Vui lòng nâng cấp trình duyệt web của bạn
Quý khách đang sử dụng trình duyệt mà chúng tôi không hỗ trợ. Để có được trải nghiệm tốt nhất khi sử dụng trang web, chúng tôi khuyên quý khách nên nâng cấp lên trình duyệt mới hơn - vui lòng xem danh sách trình duyệt được hỗ trợ của chúng tôi.
Nhật ký những ngày tham gia Closed Loop

Cuộc sống những ngày tham gia hệ thống Closed Loop diễn ra thế nào? Hãy cùng lắng nghe chia sẻ của một phi công của chúng tôi 

Theo Murison là Giám đốc cấp cao trong đội bay Airbus của Cathay Pacific và anh ấy đã làm việc tại đây được 14 năm. Mới đây, anh ấy đã hoàn thành chu kỳ Closed Loop thứ ba của mình, trải qua năm tuần bay trong một môi trường khép kín - cách xa vợ Amrin và đứa con mới biết đi của mình là Zaden. Hãy cùng lắng nghe anh ấy chia sẻ những suy nghĩ của mình về thời gian qua.

Tuần đầu tiên: Chuẩn bị và chia tay

Cần phải lên kế hoạch và cân nhắc cẩn thận khi chuẩn bị đồ đạc tham gia vào hệ thống Closed Loop, bởi tôi sẽ vắng mặt trong những năm tuần. Nhờ kinh nghiệm đã tham gia trước đó, cộng với lời khuyên từ bạn bè và công ty, tôi đã chuẩn bị tốt hơn nhiều cho Closed Loop lần này. Tôi chỉ mang một số quần áo cần thiết có thể giặt được trong một tuần (lần đầu tiên tôi đã mang tận hai túi quần áo khổng lồ!). Mối bận tâm lớn nhất của tôi là sẽ giải trí như thế nào trong thời gian nghỉ ngơi. giữa các chuyến bay và cách ly. Bởi vậy tôi đã quyết định đem theo máy tính xách tay của mình với đầy đủ tài khoản Apple TV và Netflix, công thêm một số phụ kiện phù hợp.

Vào ngày 6 tháng 1, tôi rời nhà vào buổi tối để bắt đầu chu kỳ Closed Loop của mình, chuyến bay đầu tiên đến London Heathrow. Nói lời tạm biệt với người thân luôn là một trong những phần khó nhất. Tôi bắt một chiếc xe taxi và di chuyển đến Cathay City,

Tôi gặp các thành viên của phi hành đoàn tại Flight Dispatch: tất cả họ đều đang tham gia chu kỳ Closed Loop thứ ba hoặc thứ tư. Nhìn chung, tinh thần mọi người khá tốt: tất cả chúng tôi đều tình nguyện làm điều này và chúng tôi biết những gì sẽ xảy ra. Thêm vào đó, chúng tôi được bay, điều đó khiến chúng tôi thực sự hạnh phúc

Tuần thứ 2: Bạn bè và những lần xét nghiệm 

Tôi rất mong chờ chuyến bay đến Sydney của mình trong tuần đó. Được cất cánh chắc chắn là điều tốt nhất khi tham gia Closed Loop, bởi chúng tôi được bay gần như một đội hình “bình thường”; trong hầu hết các lần tham gia Closed Loop, tôi thường bay gần 100 giờ trong 30 ngày, điều này thật tuyệt.

Thi thoảng được bay cùng một số phi hành đoàn trong một vài chuyến cũng rất vui. Thông thường điều đó không xảy ra ở một hãng hàng không lớn như Cathay Pacific - đôi khi bạn chỉ gặp một người hai năm một lần. Nhưng trong một chu kỳ Closed Loop, bạn bắt đầu làm quen với các tiếp viên khác và phi công cũng trong cùng chu kỳ - trên cùng chuyến bay hoặc bạn có thể bắt gặp họ đang kiểm tra xét nghiệm tại sân bay, từ đó chúng tôi cũng có một số tình bạn thân thiết hơn.

Thật khó để có thể khám phá các địa danh nổi tiếng như trước trong thời gian nghỉ giữa các chuyến bay. Nhưng ít nhất tôi cũng cố gắng tận hưởng ngắm phong cảnh trên đường về khách sạn trên xe buýt. Hoặc thử các món ăn địa phương đặc biệt của thành phố đó. Thật may mắn là một số khách sạn có tầm nhìn khá đẹp!

Tất nhiên, tham gia Closed Loop cũng đồng nghĩa với việc bạn phải xét nghiệm Covid khá nhiều lần. Tuy nhiên thì sau hai năm, tôi đã cảm thấy bình thường với chuyện này. Sau mỗi chuyến bay, chúng tôi luôn phải xét nghiệm và đợi kết quả trong vòng 2 tiếng: chúng tôi sử dụng thời gian đó để làm một số quản trị viên hậu chuyến bay. Phần khó khăn nhất là lịch trình kiểm tra nghiêm ngặt khi trở lại khách sạn: luôn luôn từ 10 giờ đến 11 giờ sáng, điều này có thể ảnh hưởng đến việc nghỉ ngơi của bản thân, ví dụ như tuần trước khi tôi trở về từ Vương quốc Anh. Nhưng thành thật mà nói, việc này tốt hơn là xét nghiệm bên ngoài Closed Loop. Bởi nếu tôi có kết quả dương tính thì sẽ ảnh hưởng khá nhiều đến gia đình của mình. Ít nhất trong Closed Loop, tôi không phải lo lắng về điều đó.

Tuần thứ 3: Lúc bận rộn, lúc buồn chán

Tuần này tôi có rất nhiều lịch bay bận rộn: hai chuyến chỉ chở hàng đến Đài Bắc và một chuyến bay đến New York JFK vào ngày 23 tháng 1.

Giữa các chuyến bay, tôi thường giải trí bằng cách lái thiết bị mô phỏng chuyến bay quân sự (Digital Combat Simulator) trên máy tính xách tay của mình với cần đẩy đặc biệt và các phụ kiện điều khiển. Vì mức độ mô phỏng rất thực tế và phức tạp nên mất vài giờ bay mới thực hiện xong nhiệm vụ hoặc không chiến với những người chơi trực tuyến khác. Trên mỗi chu kỳ Closed Loop, tôi cố gắng thành thạo một loại máy bay khác nhau: loại máy bay yêu thích của tôi là F-16 “Viper”. Phải mất một thời gian dài để thành thạo trên một chiếc máy bay, do đó việc này sẽ giúp tiêu hao nhiều thời gian rảnh và mang lại cho tôi cảm giác hoàn thành công việc.

Tôi cũng dành thời gian xem lại toàn bộ series phim Chiến tranh giữa các vì sao - và khi xem theo đúng thứ tự, rất nhiều chi tiết trở nên có lý hơn! - cộng với một số kênh hàng không trên Youtube và nghiên cứu các chuyến bay sắp tới.

Tập thể dục trong phòng khách sạn cũng là một thử thách, vì sở thích của tôi là chạy ngoài trời và chơi với con trai mình Zaden. Tôi đã thử chạy trong phòng của mình nhưng nhanh chóng mất hứng thú với điều đó, nên tôi đã thử tập theo một huấn luyện viên thể dục người Hồng Kông trực tuyến.

Hoặc không, tôi sẽ cố gắng giữ thói quen giống như ở nhà cùng gia đình mình: thức dậy vào cùng một giờ, ăn các bữa ăn cùng một lúc. Gọi điện video vào buổi sáng và bữa tối với hai người thương yêu của mình, Amrin và Zaden. Sự ủng hộ và động viên của vợ con trong suốt thời gian tham gia Closed Loop là vô cùng to lớn. Khi tôi vắng nhà, Amrin vừa phải quán xuyến công việc gia đình và vừa trông nom Zaden nghịch ngợm, trong khi vẫn làm công việc bình thường của cô ấy. Những người thân yêu của phi hành đoàn trong Closed Loop thực sự là những anh hùng thầm lặng. Việc cả gia đình xa nhau quá lâu là một quyết định và hy sinh lớn.

Tuần thứ 4: Cảm giác nhớ nhà

Đây là tuần cách ly khó khăn nhất. Mặc dù có rất nhiều chuyến bay trong tuần này, nhưng tôi thực sự rất nhớ gia đình và vẫn còn tận hai tuần nữa tôi mới có thể gặp lại họ.

Tôi thực sự rất mong chờ khi được thấy Amrin và Zaden vẫy tay chào tôi bên ngoài khách sạn Headland. Một số phi hành đoàn không thích phòng ở tầng thấp, nhưng đối với tôi, điều đó giúp cho tôi được nhìn những vị khách yêu quý của mình ở vị trí tốt nhất. Ở gần họ và không thể nhìn trực diện họ thực sự rất khó khăn, nhưng những lần họ đến thăm giúp tôi nạp đầy năng lượng cho một tuần sắp tới. Họ cũng mang đến một số món ăn ngon tự nấu, đây là một điều tuyệt vời trong thời gian nghỉ ngơi khi đã quá quen với đồ ăn ở khách sạn hoặc giao hàng trong suốt bốn tuần liền.

Tuần thứ 5: Bước cuối cùng

Chuyến bay cuối cùng đến Sydney của tôi đã hoàn thành, cuối cùng tôi cũng di chuyển đến khách sạn Four Points ở Sheraton Tung Chung để cách ly nốt tuần cuối. Tôi cảm thấy thật sự vui mừng về số lượng những chuyến bay mình đã thực hiện trong chu kỳ này. Thật tuyệt khi vẫn giữ vững được phong độ. Xuất thân từ Lực lượng Không quân, tôi luôn cố gắng làm mọi việc với khả năng tốt nhất của mình và thật vui mừng khi biết rằng bằng cách tham gia chu kỳ Loop, tôi đã có thể giúp hỗ trợ Cathay và Hồng Kông. 

Nhưng giờ Loop đã gần kết thúc, cả nhà đang rất háo hức mong tôi về nhà. Zaden tiếp tục nói với tôi về tất cả những điều chúng tôi sẽ làm cùng nhau khi tôi trở lại. Tôi rất nóng lòng được gặp vợ con mình và ổn định trở lại cuộc sống bình thường.

Chúng tôi thực hiện chuyến bay như thế nào

Tìm hiểu cách chúng tôi tạo ra sự khác biệt cho hành khách và cộng đồng của mình.

  • Closed Loop là gì?

    Tìm hiểu về hệ thống mới mà chúng tôi dành tới 49 ngày mới hoàn thành

    Tìm hiểu thêm
  • Fly Ready ra đời như thế nào?

    Nhờ sự mong mỏi hi vọng hành khách đi lại dễ dàng hơn mà chúng tôi đã tạo ra một ứng dụng thuận tiện mới

    Tìm hiểu thêm
  • Tự hào khi được bay

    Cùng lắng nghe tâm sự của một phi công vì sao được bay và phục vụ cộng đồng lại là niềm hạnh phúc

    Tìm hiểu thêm