Qu'est-ce qu'une Boucle Fermée?

Le système de vols en Boucle Fermée nous permet d'effectuer plusieurs vols sur une période de trois ou quatre semaines, avant d'être en quarantaine à Hong Kong.

Au lieu de rentrer chez eux après chaque vol, les équipages travaillant en Boucle Fermée sont tenus de s'isoler à l'hôtel Headland de Cathay City. Tous les membres d'équipage sont tenus de « se tester et attendre » à leur arrivée à l'Aéroport International de Hong Kong avant de se rendre à leur hôtel.

Rester isolé abaisse le risque de contracter le COVID-19 à un minimum absolu, permettant à nos équipages travaillant en Boucle Fermée de voyager à destination et en provenance de Hong Kong sans avoir besoin de rester en quarantaine jusqu'à la fin de la période.

Combien de temps dure une Boucle Fermée?

Il existe différentes options pour les employés qui opèrent en Boucle Fermée.

Le cycle de Boucle dure jusqu'à 11, 21 ou 28 jours, au cours desquels l'équipage voyage et s'isole à l'hôtel Headland entre les vols. Ceci est suivi de 7 ou 14 jours de quarantaine selon l'endroit où il s'est rendu, puis de 14 ou 7 jours supplémentaires de surveillance médicale au cours desquels l'équipage est tenu d'éviter tout contact social inutile et doit faire des tests réguliers. La durée maximale d'un cycle en Boucle Fermée standard est de 49 jours.

Alternativement, l'équipage peut choisir d'effectuer successivement deux Boucles Fermées de 28 jours, après quoi il bénéficie de six semaines de congés. Cette option offre la possibilité à toute personne souhaitant voyager en dehors de Hong Kong pour des raisons personnelles de prendre ses dispositions. Mais cela a un prix : les deux Boucles de 28 jours totalisent en fait 12 semaines passées à travailler ou en quarantaine.

L'équipage peut se retirer de la Boucle Fermée à tout moment : il lui suffit de se conformer à l'exigence de quarantaine.

Quel est le succès de la Boucle?

Depuis que nous avons mis en place la Boucle Fermée en février 2021, ce système nous a permis de continuer à desservir Hong Kong en faisant voyager des passagers et en livrant des marchandises à travers le monde.

Au cours des huit premiers mois de 2021, nous n'avons eu aucun cas de COVID-19 parmi nos membres d'équipage. Depuis l'émergence des variants Delta et Omicron, seuls 16 membres d'équipage ont été testés positifs face à plus de 230 000 tests négatifs à fin 2021 : c'est un indicateur clair du succès du système en Boucle Fermée.

Comment accompagnons-nous nos collègues?

Subir de longues périodes d'auto-isolement est extrêmement difficile, à la fois mentalement et physiquement. Nous avons donc fait tout ce que nous pouvions pour fournir un soutien supplémentaire à nos équipes pendant cette période. Cela comprend la publication d'informations et tips dédiés au bien-être sur l'intranet de notre équipage, des appels bihebdomadaires entre l'équipage de la Boucle et la haute direction, et la création de nouveaux groupes de discussion sur les réseaux sociaux pour permettre à l'équipage de partager ses expériences et ses conseils. De même, notre Réseau d'Entraide par les Pairs, en consultation avec des professionnels de la santé mentale, aide nos équipages à se connecter à d'autres collègues afin de donner un soutien, de l'empathie et des conseils.

Un programme d'aide aux employés est également disponible pour fournir à notre équipage et à leurs familles des conseils et un soutien sur tout type de problème.

Nous avons également créé l'équipe de support FOP, une nouvelle équipe composée de pilotes, qui sont chargés de maintenir un contact régulier avec les membres d'équipage en Boucle Fermée pour s'assurer de leur bien-être. Des allocations supplémentaires ont également été introduites pour compenser financièrement les membres d'équipage qui opèrent des vols en Boucle Fermée.

Au cours de cette longue période d'incertitude et face à une situation complexe, nous continuons à nous adapter et à faire notre possible pour garder Hong Kong connectée au monde. Nous sommes reconnaissants d'avoir des équipes aussi dévouées.