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Asistencia para la movilidad

Información sobre viajar con sillas de ruedas, espacio para guardarlas y baterías

Si viaja en un grupo de 10 personas o más que necesiten sillas de ruedas, póngase en contacto con nuestra oficina de reservas  local por lo menos 48 horas antes de la hora estimada de salida de su vuelo de Cathay Pacific o Cathay Dragon.

Los pasajeros que lo requieran tienen a su disposición un servicio de silla de ruedas y un asistente sin ningún coste adicional en todos los vuelos de Cathay Pacific y de Cathay Dragon. El asistente le transportará dentro del recinto del aeropuerto hasta la puerta de embarque o la puerta del avión, dependiendo de las instalaciones aeroportuarias.

Si necesitase ayuda dentro de la cabina para ir desde la puerta hasta su asiento, o desde este hasta la puerta del aseo, habrá disponible una silla de ruedas de a bordo, así como asientos de pasillo con reposabrazos móviles. Nuestra tripulación de cabina además está entrenada para ayudarle en caso de que usted no pueda moverse por sí mismo desde la silla de ruedas de a bordo hasta el asiento y viceversa.

Viajar con su propia silla de ruedas

Los pasajeros con discapacidad pueden utilizar su propia silla de ruedas, ya sea manual o eléctrica, hasta la puerta de embarque o, si las instalaciones aeroportuarias así lo permiten, hasta la puerta del avión.

Se aceptarán como equipaje de bodega las sillas de ruedas no plegables y las autopropulsadas. Estos artículos se podrán entregar en el mostrador de check-in o en la puerta de embarque, pero le serán devueltos en la puerta del avión. Haremos todo lo posible por no desmontar la silla de ruedas o su escúter. Sin embargo, si es necesario, tendremos que desmontar y volver a montar dichos equipos. 

Información para traer con usted

  • El manual de instrucciones de la silla de ruedas así como las baterías.
  • Herramientas específicas necesarias en el montaje y desmontaje de la silla de ruedas, por si fuesen necesarias.
  • En el caso de sillas de ruedas con baterías de iones de litio, el documento del test, exigido por Naciones Unidas para las baterías de iones de litio, con el que se demuestra que cumplen las recomendaciones del Manual de Pruebas y Criterios de la ONU, en su parte III, artículo 38.3.
  • No hay cargos adicionales por el transporte de sillas de ruedas de pasajeros con discapacidad.

Aceptamos todo tipo de sillas de ruedas autopropulsadas por batería en la bodega de carga: sillas con batería seca, batería líquida, batería de gel o baterías de almacenamiento eléctrico no derramables. Las sillas de ruedas con baterías de iones de litio o similares podrán transportarse en la bodega del avión siempre que la batería reúna los requisitos exigidos en el Manual de Pruebas y Criterios de la ONU, en su parte III, artículo 38.3. Deberán seguirse ciertos procedimientos para cumplir la normativa de seguridad aérea internacional, pero les advertiremos de los mismos en el momento de realizar la reserva.

Póngase en contacto con nuestra oficina de reservas local si necesita ayuda y comuníqueles el peso y tamaño de su silla de ruedas, el tipo de batería si es una silla autopropulsada y, si se trata de una batería de iones de litio, los vatios hora de la misma.  

Cathay Pacific proporciona un espacio prioritario especial en la cabina para guardar una silla de ruedas, siempre que sea una silla de ruedas normal para adultos, plegable o desmontable, y se pueda guardar sin tener que quitar las ruedas ni desmontarla.

La prestación de este servicio se realizará por orden de solicitud.

Las dimensiones de la silla de ruedas no deben exceder 13 Ancho x 36 Fondo x 42 Alto (pulgadas) para ser aceptadas en el compatimento de carga de los siguientes tipos de aviones:

Tipo de avión Tamaño de la silla de ruedas
773A
13 Ancho x 36 Fondo x 42 Alto (pulgadas)
773G
773H
773K
A35G

Asistentes

En la mayoría de los casos, los pasajeros con discapacidad viajan solos.  Sin embargo, es un requisito que viaje con un asistente de seguridad si físicamente no es autosuficiente en caso de evacuación del avión por una emergencia.

Bastones, muletas y andadores

Se podrán transportar bastones, muletas y ayudas a la movilidad en cabina, siempre que puedan ser guardados siguiendo las indicaciones de seguridad. Si el andador es plegable y la tripulación lo puede guardar con seguridad, también se podrá transportar en cabina. Por motivos de seguridad, los andadores no plegables no están permitidos en la cabina del avión y tendrán que facturarse.  Podrá utilizar su andador hasta la puerta de embarque, donde tendrá que entregarlo para que lo coloquen en el compartimento de mercancía del avión.

Cathay Pacific Airways reconoce que algunos pasajeros con discapacidad pueden precisar de equipo de apoyo postural (EAP) cuando viajan. Para poder adaptarnos mejor a sus necesidades, están admitidos en todos nuestros aviones los siguientes tipos de EAP:

  • Sillas de ruedas eléctricas Aspen (ASO)
    Este tipo de sillas solo está permitido para mayores de tres años. Para obtener más información consulte el sitio web de Aspen.
  • Silla de viaje MERU
    La silla de viaje se ajusta a los estándares de los asientos de los aviones, con lo que se proporciona un apoyo postural a los niños discapacitados cuando vuelan. Es apropiada para niños de entre tres y 11 años (dependiendo del peso y el tamaño). Para obtener más información, consulte el sitio web de MERU.
  • Silla de viaje para niños con discapacidad de DAWS Engineering, P/N TC2000-00
    Este tipo de sillas solo está permitido para mayores de tres años.
  • Arnés Crelling, modelo 27
    El arnés tipo Crelling está diseñado como dispositivo de apoyo postural y ofrece un grado de sujeción a los bebés, niños o adultos que les permite ir sentados en posición erguida. El arnés Crelling, modelo 27 está permitido en todos nuestros aviones. Existen varios tamaños disponibles y está pensado para personas mayores de dos años. Para obtener más información, consulte el sitio web de Arneses Crelling
  • Corsés corporales rígidos
    Los pasajeros pueden viajar con dispositivos de soporte postural puestos que no requieran sujeción al asiento del avión (por ejemplo, corsés corporales rígidos).

    Los pasajeros deberán traer su propio EAP y serán los únicos responsables de su colocación, uso y posterior retirada.

    Los pasajeros deberán seguir las instrucciones del fabricante en lo que se refiere al uso del EAP. El cinturón de seguridad deberá permanecer como el método de sujeción primario. No habrá costes adicionales por transportar EAP necesarios para el pasajero.

    Si está pensando en viajar con un EAP diferente de los modelos antes mencionados, le recomendamos que se ponga en contacto con nuestra oficina local de reservas al menos 7 días antes de la fecha de la salida con el fin de informarle de las características de su EAP.