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2021年初，香港政府收緊了對機組人員的入境限制，要求所有機組人員返回香港後，必須接受7天或14天檢疫隔離，另需要進行醫學監察一段時間。
這項措施為物流供應鏈帶來巨大衝擊，若果大部分機組人員在每次執飛後要離開工作崗位兩個星期，我們便無法維持定期航班的營運，不能把大家急需的物資如個人防護裝備和疫苗運送到香港。
在遵守政府防疫規定的同時，為確保我們有足夠人手營運航班，公司推出了閉環式出勤制度。
何謂閉環式？
在閉環式出勤制度下，讓我們可在三或四個星期內執飛多次，然後才返回香港接受檢疫隔離。
機組人員如參加閉環式出勤，每次完成執勤後並不能馬上回家，而是需要到國泰城的逸泰居酒店接受隔離，故此他們不能進入社區。所有機組人員需要在抵港後於香港國際機場接受「檢測待行」，在獲得檢測結果後才可前往逸泰居，因此他們要在執勤後守候在機場的中場客運廊好幾個小時。
機組人員在所有接觸點接受隔離，可讓他們把感染COVID-19的風險減至最低，同時能在閉環周期內進出香港，直至閉環周期完結才接受檢疫隔離。
閉環周期有多長？
參與閉環式出勤的機組人員可選擇多種模式。
一般的閉環周期為時長達11、21或28天，這閉環周期期間，機組人員在執飛以外時間需於逸泰居接受隔離。之後，視乎他們曾到訪的地區，按需要再接受7日或14日檢疫隔離；最後，同樣視乎他們曾到訪的地區，再另加分別14日或7日接受醫學監察。在醫學監察期間，機組人員必須避免任何不必要的社交接觸，並定期接受檢測。一個標準的閉環周期最長可達49天。
除此之外，機組人員亦可選擇連續完成兩次（每次28天）閉環式出勤，享有6星期保證休假的執勤模式。這個模式可讓欲於外地短暫停留的同事提供方便，讓他們能作適當的行程安排。不過，代價是他們在這兩次連續閉環式出勤期間，需要用12個星期執勤工作和接受檢疫隔離。
機組人員可以隨時退出閉環式出勤，只需要完成強制檢疫隔離便可。
在閉環式出勤制度下，機組人員可延長執勤的日子，由11至28日不等
期間，他們需要到國泰城的逸泰居酒店接受隔離，只有執勤時才可離開酒店
機組人員在執勤期間如需於海外轉機或短暫停留，仍然需要在海外酒店接受隔離⋯⋯
⋯⋯之後才飛返香港
抵達香港國際機場後，機組人員會在中場客運廊接受核酸檢測
然後，他們會返回逸泰居酒店，直至執勤下一個航班才會離開酒店
完成閉環式出勤的最後一個航班後，機組人員需視乎他們曾到訪的地區及現行檢疫規則，按需要到檢疫酒店接受為期7日、14日或21日的檢疫隔離，再另加7日或14日醫學監察。在醫學監察期間，他們需要每日量體溫和繼續接受核酸檢測。
閉環式出勤制度的成效如何？
閉環執勤模式自2021年2月起實施，有賴此制度，我們才能繼續為香港服務，把乘客和貨物送到世界各地。
在2021年首8個月，我們的機組人員並沒有感染COVID-19的個案。自從Delta和Omicron變種病毒出現後，我們的同事接受超過230,000次檢測，結果均為陰性，而直至2021年為止，當中檢測結果為陽性的只有16名機組人員。這個數字清楚證明了閉環執勤模式相當安全可靠。
我們如何支援參與閉環式出勤的同事？
長時間的自我隔離對身心都會構成沉重壓力，有見及此，國泰航空一直竭盡全力，為同事提供額外支援。當中包括在機組人員內聯網上發佈專為他們而設、支援身心健康的相關資源；邀請管理層與閉環式出勤的機組人員每星期兩次以電話聯絡保持溝通；並在公司的社交溝通渠道增設聊天群組，讓同事分享經驗之談和心得。同時，我們設有同伴支援網絡，並諮詢心理健康專業人士的意見，協助機組人員與其他同事聯繫溝通，以獲得支援、安慰和建議。
我們的員工援助計劃亦可為機組人員及其家人提供指引和支援服務，內容完全保密，服務涵蓋日常事務以至較嚴重的健康等任何問題。
另一方面，我們已成立了FOP支援團隊，這支新團隊由機師組成，他們負責定期聯絡參加閉環式出勤的機組人員，關心他們的健康狀況。團隊成員也是機組人員尋求協助的第一避風港，以確保隊員可快速直接地幫助他們解決疑難。除此之外，我們還為參與閉環式出勤的同事提供額外薪金津貼，以答謝他們的付出。
在疫情不斷出現變數和複雜的形勢下，我們的同事仍然克盡己任，因應各種情況繼續為香港提供服務，讓香港依然能夠與世界保持聯繫。對於盡心盡力付出的工作團隊，我們亦要在此向他們深表謝意。
