放眼停機坪上,翡翠綠色尾翼塗上了 「翹首振翅」標誌,令國泰航空的航機瞬間脫穎而出。這個如今極具代表性的設計,並非航機一直沿用的外觀。過去80年,我們的機身塗裝不斷與時並進,勾勒出國泰航空晉身成為全球知名航空公司品牌的歷程。

我們的故事緣 起於1946年,當年Roy Farrell購入一架經改裝的道格拉斯DC-3飛機,並把它暱稱為「Betsy」,用以從澳洲空運物資到中國,不久,他的前空軍飛行員同僚Sydney de Kantzow與其合夥。從一開始兩人便高瞻遠矚,期望他們的飛機有日會飛越廣闊的太平洋,「Cathay Pacific Airways」這名字正是顯出Farrell此一宏願,而「Betsy」最初未經塗裝的金屬機身,便以紅色草書字樣刻劃出品牌名稱。

邁進1960年的噴射機時代,國泰航空購入Convair 880中型噴射客機,擴展成為一支全噴射機機隊。此時機身髹上耀目的綠、白色塗裝,並將公司名稱縮短為「Cathay Pacific」的紅色英文大草字樣。我們特意在暱稱「生菜三文治」的經典綠、白雙色間條標誌上保留這些設計元素,成為從1970年代到1990年代初國泰航空洛歇L-1011 TriStar及波音747升級機隊的鮮明標記。由於飛機尾翼採用白色及Brunswick深綠色相間條紋,標誌看起來形似一層層堆疊的沙律菜。

曾任國泰航空機師的Colin Couch機長憶及駕駛這些航機飛抵香港啟德機場時的情景:「當你看到那些經典的機身塗裝時,自然認出那是國泰航空,而對於乘客來說,身處綠白色航機上飛越香港建築,並徐徐降落市中心,定必也令他們興奮莫名。」

隨著1990年代國泰航空的航線網絡擴展至歐洲及北美洲,我們需要一個全新面貌,彰顯身為香港航空公司而自豪的身份。1994年,「翹首振翅」標誌首度亮相,圖案以流暢的書法筆觸勾勒展翅飛翔的姿態,展現中華文化的傳統。我們同時以國泰翡翠綠取代Brunswick深綠色,呈奉更現代典雅的形象。

2015年,機隊移除了尾翼和機首上的紅色條紋,成為更簡潔俐落的「翹首振翅」塗裝設計,讓人耳目一新。
國泰航空品牌、洞察及市務傳訊部總經理鍾橋軒表示:「國泰航空的故事與香港歷史及港人緊密相連,『翹首振翅』標誌正好體現國泰航空根植香港的深厚淵源,同時亦展現出背靠中國內地的獨特優勢,以及我們在連繫世界各地旅客所扮演的角色。」

Credit: South China Morning Post/Getty Images