請升級您的網頁瀏覽器
你正在使用我們不支援的瀏覽器。如要享受最佳網站使用體驗,我們建議你升級至更新版本的瀏覽器—請參閱我們的 支援瀏覽器清單

我們在資源運用方面採取小心謹慎的態度,由原材料的生產方式,以至廢棄物如何回收再造,每一個階段我們均細心關注,務求在營運和處理程序方面精益求精。

反思塑膠使用

塑膠用途多元、輕巧而且成本效益甚高,是航空工業不可多得的原材料,有助減少機艙負荷,令耗油量和碳排放相應下降。但塑膠需經過長時間方能降解,如處理不當更對環境造成損害。 以下是減塑四式 :


重新考慮

如何使用塑膠


減少使用

塑膠


盡可能重複再用

塑膠物品


循環利用

塑膠物品

即棄塑膠製品耗用量減半

我們致力於2022年底將即棄塑膠的用量減少50%或減少至每年約2億件。迄今的重點工作包括:

 

  • 全球所有航班、機場貴賓室及辦公室停止供應塑膠飲管及攪拌棒。
  • 分析製品的生命週期,從而制定機上用品的採購守則。
  • 為購買免稅商品的顧客提供紙袋
  • 毛氈、餐具和機上雜誌改用可生物降解的塑膠包裝袋。
  • 以可重用的保溫袋取代機上的發泡膠箱
  • 員工食堂不再提供即棄塑膠餐具、飲管和攪拌棒 。
  • 推出回贈計劃,鼓勵員工向我們的附屬公司雅潔洗衣交還塑膠衣架。

改善廢棄物管理

大量廢棄物造成的環境問題令人擔憂;為此,我們積極尋求減廢良方。我們已加強減廢培訓和回收計劃,同時利用數碼化程序改善廢棄物管理,並盡可能重用物品,避免製造廢棄物。

負責任的採購政策

我們認真承擔可持續採購的責任,因此與供應商緊密合作,尋求選用更多可持續性物料、再生廢物材料及回收再造的產品。

減少廚餘

我們致力為乘客和客戶製作優質餐膳,同時在管理過程中,盡力支持本地食品生產商,並減少食物浪費和碳足跡。


適時侍餐

盡可能在接近起飛時間配送膳食,以減少浪費。


數碼化預訂餐膳

引入「自選美饌開啟新視窗」服務,讓乘客以電子服務預留心儀餐膳。


香港慈善團體

我們與樂餉社和惜食堂合作,於疫情爆發期間捐贈逾300,000份剩餘及預先處理好的飛機餐予有需要的人士。


轉廢為能

我們將不可食用的廚餘送往能源轉化設施。


煮出新能源

我們將廢食油轉化為車用生物燃料。


用麵包釀製啤酒

我們用250公斤剩餘的飛機餐餐包釀製成12,000罐VHHX手工啤酒,秉承可持續發展的理念。

退役飛機

國泰的飛機退役後,我們便與飛機製造商和專門從事飛機退役方案的公司合作,把飛機的零部件進行分拆,之後回收或重用飛機的組件和物料。在2021年,我們把別具歷史價值的客機升級再造,製作成別出心裁的紀念珍品,包括為75周年誌慶打造的行李掛牌開啟新視窗金屬筆和卡片盒套裝開啟新視窗


機艙提供可持續發展的產品

  1. 小食以獲可持續認證的棕櫚油製造,可減少對環境的影響。
  2. 餐巾的材料主要用可持續發展的甘蔗和木漿製造。
  3. 塑膠餐具經過分類、清洗和重用,以減少用完即棄塑膠垃圾。
  4. 採購經認證的可持續發展海鮮作為膳食。
  5. 經濟客艙的地氈由棄用漁網等再生尼龍廢料製成。
  6. 經濟艙的毛氈以可回收塑膠瓶製造。
  7. 頭等及商務客艙的枕套和被套均以100%可持續棉料製成。