ปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นภัยคุกคามที่สำคัญต่อมนุษยชาติ แม้ว่าการเดินทางโดยเครื่องบินในปัจจุบันมีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกน้อยกว่าร้อยละ 3 แต่เราตระหนักถึงหน้าที่ของเราในการลดผลกระทบและผลักดันอุตสาหกรรมไปสู่การเติบโตที่ปราศจากคาร์บอน
เชื้อเพลิงอากาศยานที่ยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuel - SAF) คือเชื้อเพลิงสะอาดที่เป็นทางเลือกแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลสำหรับเครื่องบิน โดยผลิตจากแหล่งที่ยั่งยืนและหมุนเวียนได้ เช่น เศษวัสดุทางการเกษตร น้ำมันเหลือทิ้ง ขยะมูลฝอยของเขตเทศบาล ไอเสียทางอุตสาหกรรม หรือแหล่งคาร์บอนที่ไม่ใช่ฟอสซิลอื่น ๆ - เชื้อเพลิงดังกล่าวสามารถช่วยลดการปล่อยคาร์บอนตามวัฏจักรลงได้ถึงร้อยละ 100 โดยพิจารณาจากปริมาณคาร์บอนรวมทั้งสิ้นที่เกิดจากทุกขั้นตอนการผลิต การแจกจ่าย และการใช้
Cathay Pacific เป็นผู้บุกเบิกในการสนับสนุนการพัฒนา SAF มานานกว่าหนึ่งทศวรรษแล้ว ในปี 2014 เราเป็นสายการบินแรกที่ลงทุนใน Fulcrum BioEnergy ซึ่งเป็นผู้พัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพที่ยั่งยืนในสหรัฐฯ และบุกเบิกธุรกิจการเปลี่ยนขยะมูลฝอยของเขตเทศบาลให้เป็น SAF และเรายังมุ่งมั่นที่จะซื้อ SAF ปริมาณ 1.1 ล้านตันในช่วงระยะเวลา 10 ปีอีกด้วย ในปี 2021 เราได้ยืนยันถึงความมุ่งมั่นของเราอีกครั้ง ด้วยการให้คํามั่นที่จะใช้ SAF ในสัดส่วนร้อยละ 10 ของปริมาณการใช้เชื้อเพลิงทั้งหมดของ Cathay Pacific ภายในปี 2030 และส่งเสริมการใช้ SAF เป็นครั้งแรกที่สนามบินนานาชาติฮ่องกง
ขยะถูกเก็บรวบรวมในเขตเทศบาล
มีการรีไซเคิลวัสดุ รวบรวมขยะที่เหมาะสมสําหรับใช้เป็นเชื้อเพลิงอากาศยาน
ขยะจะถูกแปลงเป็นเชื้อเพลิงอากาศยานผ่านกระบวนการทางเคมีความร้อน
มีการผสม ทดสอบ และจัดส่งเชื้อเพลิงไปยังสนามบิน
การปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ลดลงทําให้ SAF กลายเป็นแหล่งเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
นอกจากนี้ เรายังได้เปิดตัว โครงการ SAF สำหรับองค์กร เพื่อช่วยให้ลูกค้าของเราสามารถเลือกเส้นทางที่ส่งเสริมความยั่งยืน
เราเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้ง Aviation Climate Taskforce องค์กรไม่แสวงหากําไรที่จัดตั้งขึ้นเพื่อเร่งการพัฒนาเทคโนโลยีแบบก้าวกระโดดในการเดินทางทางอากาศเพื่อลดคาร์บอน
เราตรวจสอบประสิทธิภาพของฝูงบินของเราอย่างต่อเนื่องและลงทุนในเครื่องบินใหม่ที่ลดการใช้เชื้อเพลิงลง เทคโนโลยีที่ทันสมัย และการปรับปรุงด้านการดําเนินงานอย่างต่อเนื่อง
เครื่องบินใหม่และที่กำลังจะมาถึงของเรา ได้แก่:
ประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 21%
ประหยัดน้ำมันได้เพิ่มขึ้น 20%
การออกแบบในเชิงอากาศพลศาสตร์เพื่อให้เครื่องบินเบาลง และประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 25%
สมาร์ทแท็บเล็ตถูกนำมาใช้แทนคู่มือแบบกระดาษในทุกเที่ยวบินและช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 1 ล้านลิตร ประหยัดกระดาษได้ 13,400 ตัน และลดการปล่อยคาร์บอนได้ถึง 4,000 ตัน ในแต่ละปี
ในปี 2022 เราได้วางแผนการปล่อยคาร์บอนทางอ้อมขอบเขตที่ 3 ที่จัดทำขึ้นโดยสายการบินต่าง ๆ ของเราและส่วนปฏิบัติงานภาคพื้นดินในฮ่องกง ซึ่งทําให้เรามีเป้าหมายที่ชัดเจนตามลําดับความสําคัญเพื่อลดการปล่อยคาร์บอนลง
เราได้เปิดตัวโครงการชดเชยคาร์บอน Fly Greener ในปี 2007 หลักการของโครงการนี้เป็นเรื่องง่ายมาก นั่นคือ โครงการนี้จะสร้างความมั่นใจว่าก๊าซ CO2 ที่เกิดขึ้นจากการเดินทางทางอากาศ จะได้รับการชดเชยด้วยการลงทุนในโครงการที่ช่วยลดหรือป้องกันการเกิดก๊าซ CO2 ในที่อื่นในปริมาณที่เท่ากัน โครงการเหล่านี้บางส่วนรวมถึงการปรับปรุงวิธีการปรุงอาหารในบังกลาเทศ การสร้างพลังงานสะอาดในอินเดีย และการจัดหาเครื่องย่อยสลายชีวภาพและหม้อหุงต้มพลังงานแสงอาทิตย์ในพื้นที่ชนบทของจีนแผ่นดินใหญ่
เครื่องคํานวณคาร์บอนของเราจะทำการคํานวณการปล่อยคาร์บอนของเที่ยวบินของท่านและแสดงการสนับสนุนทางการเงินที่เทียบเท่า ซึ่งจะช่วยชดเชยการปล่อยก๊าซ CO2 ของท่าน
นอกจากนี้ เรายังมีบริการที่สามารถปรับเปลี่ยนให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าประเภทองค์กร เพื่อช่วยชดเชยการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการเดินทางเพื่อธุรกิจ โปรดติดต่อ sustainability@cathaypacific.com เพื่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
เรากําลังพัฒนาโซลูชันการชดเชยคาร์บอนสําหรับลูกค้าธุรกิจจัดส่งสินค้าของเรา
NaN
