Action climatique
Le changement climatique est une grande menace pour l’humanité. Bien que les voyages en avion représentent actuellement moins de 3 % des émissions mondiales, nous reconnaissons qu’il est de notre devoir de réduire notre empreinte et d’aider le secteur à atteindre une croissance neutre en carbone.
Nous nous sommes engagés à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050 et sommes l’une des premières compagnies aériennes asiatiques à poursuivre cet objectif. Nous y parviendrons en promouvant l’utilisation de carburant durable d’aviation, en investissant dans de nouvelles technologies et des appareils à faible consommation de carburant, en compensant nos émissions de carbone et en réduisant les émissions au sol.
Qu’est-ce que le carburant durable d’aviation ?
Le carburant durable d’aviation (SAF, Sustainable Aviation Fuel) est une alternative propre au carburant fossile, issue de sources durables et renouvelables, comme les résidus agricoles, les huiles usées, les ordures ménagères, les gaz provenant de déchets industriels ou d’autres sources de carbone non fossiles. Selon la technologie utilisée, le SAF a le potentiel de réduire les émissions de dioxyde de carbone du cycle de vie de 100 %, une valeur basée sur la génération totale à chaque étape de la production, de la distribution et de l’utilisation.
Des déchets au décollage : notre investissement en SAF auprès de Fulcrum BioEnergy
Cathay Pacific prend des mesures innovantes pour soutenir le développement de SAF depuis plus d’une décennie. En 2014, nous sommes devenus la première compagnie aérienne à investir dans Fulcrum BioEnergy, un développeur de biocarburants durables basé aux États-Unis, pionnier de la transformation d’ordures ménagères en SAF commercialisée. D’autre part, nous nous sommes engagés à acheter 1,1 million de tonnes de SAF sur 10 ans. En 2021, nous avons réaffirmé notre engagement en nous engageant à utiliser du SAF à hauteur de 10 % de la consommation totale de carburant de Cathay Pacific d’ici 2030.
Retrait
Les ordures ménagères sont récupérées.
Ségrégation
Les matériaux sont recyclés. Les déchets adaptés à la production de kérosène sont regroupés.
Transformation
Les déchets sont transformés en kérosène à l’aide d’un procédé thermochimique.
Livraison
Le carburant est mélangé, testé et livré à l’aéroport.
80 % de réduction
Les émissions de gaz à effet de serre réduites font du SAF une source de carburant plus écologique.
Nous avons également lancé un programme SAF pour les entreprises en vue d’aider nos clients à choisir une voie durable.
Nous sommes un des membres fondateurs de l’Aviation Climate Taskforce, une organisation à but non lucratif créée en vue d’accélérer le développement de technologies révolutionnaires de décarbonisation des voyages en avion.
Renouvellement de la flotte et mises à niveau techniques
Nous évaluons très régulièrement les performances de notre flotte et investissons dans de nouveaux appareils à faible consommation de carburant, des technologies modernes et des améliorations opérationnelles continues. Parmi les nouveaux et futurs appareils figurent :

48 x A350-900/1000
Une conception plus légère et aérodynamique, 25 % plus économe en carburant.

32 x A321neo
20 % plus économe en carburant.

21 x Boeing 777-9
Jusqu’à 21 % plus économe en carburant.
Nous sommes également dévoués à réduire nos émissions de CO2 avec des technologies plus récentes et plus intelligentes.

Cockpits numériques
Les tablettes intelligentes ont remplacé les manuels papier sur tous les vols, permettant ainsi une réduction de 1 million de litres de carburant et de 4 000 tonnes d’émissions de dioxyde de carbone chaque année.

Réduction drastique des émissions au sol
Nous réduirons nos émissions au sol de 32 % d’ici 2030 et de 55 % d’ici 2035 (par rapport à 2018). Une feuille de route de réduction sera élaborée en 2022.

Énergie renouvelable
Des panneaux solaires ont été installés sur Cathay City, permettant ainsi une réduction de 150 000 kilogrammes d’émissions de CO2 chaque année.
Et vous, que pouvez-vous faire ? FLY greener
Nous avons lancé notre programme de compensation des émissions de carbone FLY greener en 2007. Le raisonnement est simple : le programme s’assure que le CO2 généré par les voyages en avion est compensé par des investissements dans des projets qui réduisent ou empêchent la production d’une quantité équivalente de CO2 ailleurs. Parmi ces projets figurent l’amélioration des méthodes de cuisson au Bangladesh et la production d’énergie propre en Inde.
Notre calculateur d’empreinte carbone calcule les émissions de dioxyde de carbone pour vos vols et indique la donation monétaire correspondante qui vous permettra de compenser vos émissions de CO2.
Nous offrons également des solutions personnalisées aux clients d’entreprise afin de compenser les émissions des voyages d’affaires. Veuillez contacter sustainability@cathaypacific.com pour obtenir plus d’informations.
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