緊接上 月介紹的電子飛行資料夾，我們今次進一步了解這個平台內的部分應用程式。由我們附屬公司「國泰創科」研發的電子飛行資料夾，融合了數十年營運專業知識與即時數據傳送，將實時資訊直接送到機師的iPad，協助機組人員更迅速及更全面地作出決策。
數位備降指南
其中一個例子是數位備降指南。當航班因醫療緊急事故、技術問題或客艙失壓而需要改道時，機師必須迅速找出合適的備降機場。過去，這個過程如航務營運總監James Toye機長所形容，是一套「相當繁複的程序」。機組人員須依據靜態備降地圖，查看備降機場及周邊地形，而這些資訊往往建基於季節性風向、航機重量及燃油載量等假設條件。
Toye機長說：「這些地圖除製作困難，使用起來亦不容易。」
航線營運經理Tony Pringle解釋，機師首先需要判斷飛機相對於地圖及建議航道的位置，同時還要處理導致航班需要改道的突發情況。
如今，數位備降指南會根據地理位置及即時營運數據，向機組人員提供三個備降選項。系統會將機場設施能力、天氣狀況及燃油需求全部納入計算。
Toye機長說：「這大幅減輕機組人員在突發事件期間的工作負荷，讓他們可以專注飛行操作。這項技術在全球同類系統中屬首創。」
透過電子飛行資料夾實現關鍵溝通
電子飛行資料夾另一項工具運營聊天，則透過為每個航班設立專屬通訊頻道，將綜合運作中心、工程團隊及機場同事等不同部門聯繫起來。
Pringle機長說：「你可以納入其他部門參與討論，甚至分享照片。由於所有資訊都集中於同一平台，不受其他訊息干擾，因此從駕駛艙角度而言，機組人員毋須同時接收來自不同渠道的訊息。」
開創航空營運新世代
數位備降指南、運營聊天等工具，正體現電子飛行資料夾背後更宏大的願景：將網絡連接能力轉化為實際可用的解決方案，以支援更安全、更高效的航班營運。
Toye機長說：「成立『國泰創科』的目標，是分享我們在科技創新及航空營運方面的專業知識。如今我們看到，這項創新技術也正被其他航空公司所採用。」