在资源运用方面,我们每一个阶段均细心关注。由原材料的生产方式,以至废弃物如何回收再造,我们都一直力求在运营和处理程序方面精益求精。
塑料不但多功能、具成本效益,而且重量轻,因此对航空业界有莫大作用,原因是机上重量下降可减少燃油使用量及碳排放量。然而,塑料需要长时间分解,若处理不当,会对环境造成伤害。
因此,我们致力减少产生客舱塑料废物。观看下方影片,了解我们航机上的可持续改革方案幕后故事,并通过我们的 YouTube 频道留意最新动态,与我们携手飞跃可持续未来。
如何使用塑料
塑料使用
塑料物品(如可行)
塑料物品
自2001 年以来,我们一直致力于减少使用一次性塑料制品。近年来,我们顺利淘汰许多高用量的一次性塑料制品(例如经济舱中使用的饮品杯、餐具和沙律碗盖)。我们亦已为2025年设定了进取的目标,更全面处理剩余的面向乘客一次性塑料制品所带来的影响,不仅考虑到其使用阶段,亦考虑其采购及处置,以减轻上下游影响。
使用
在2025年或之前将面向乘客的一 次性塑料制品由2019年的平均7.7 件(按 每位乘客计算)减少至1.5件*
用后处理
提高航班上的水樽回收率至33%
采购
确保其余50%面向乘客 的一次性塑料制品将由再生塑料制成
* 仅限国泰航空的航班。这些物品包括面向乘客的一次性塑料水瓶、器具、个人护理物品及包装,但不包括作医疗和卫生之用和水瓶以外的已包装食品和饮品。
近来的重点工作包括:
作为我们长期废弃物管理承诺的一部分,我们的目标是于 2030 年前将每位乘客的客舱废弃物减少至 0.63 公斤,比 2019 年的基准减少 30%。
为实现目标,我们正致力革新运营方式,以及我们各工作范畴所使用的物料。我们致力将客户的体验个人化,以期创造更美好的旅程,同时减少浪费。
我们认真承担可持续采购的责任。我们与供应商紧密合作,一直致力寻求选用更多可持续性物料、再生废物材料及回收再造的产品。
尽可能在接近航班出发时间配送餐膳,以减少浪费。
我们引入“订制餐点”服务,让乘客使用电子服务预留心仪餐膳。
我们与乐饷社和惜食堂合作,派发剩余及预先处理好的飞机餐。2023 年,我们捐赠了 210 吨剩余食物予有需要人士。
我们将不可食用的厨余送往能源转化设施。
我们将废食油转化为车用生物燃料。
国泰的飞机退役后,我们便与飞机制造商和专门从事飞机退役方案的公司合作,把飞机的零部件进行分拆,之后回收或再利用飞机的组件和物料。在 2021 年,我们把别具历史价值的客机升级再造,制作成别出心裁的纪念珍品,包括为 75 周年志庆打造的行李挂牌以及金属笔和卡片盒套装 。
9. 头等及公务舱的枕套和被套均以 100% 可持续棉料制成。
10. 以可重用包装袋储存公务舱的被套及毛毡。
11. 部分飞机商务及经济舱内的地毡采用再生尼龙废料制成,例如废弃鱼网。