我们的历史
80年来，我们将香港与世界连接。
我们从一架飞机起步，飞跃成为领先全球的尊尚旅游生活品牌，国泰始终秉持着首航时的初心与使命——带动每个人在人生旅途上一路前行。
源于使命
1946年：国泰的缘起
国泰航空于1946年成立，当年即开通由悉尼飞往香港的航班。故事源于两位前战时飞行员Roy Farrell 和Sydney de Kantzow，在战后中国急需从澳洲空运物资往上海之际，迁往香港成立公司，并驾驶一架昵称为”Betsy ”的道格拉斯DC-3飞机，正式开启了国泰的飞行篇章。
两年后的1948年，太古集团成为公司主要股东， 由此，建立了长达数十年的合作伙伴关系，推动公司迈向更广阔的未来。
1959年：开拓环球航线网络
国泰稳步发展，收购了旧香港航空，航线扩展至日本与澳洲，并新增了达尔文、悉尼、东京及台北这些目的地。
次年，两架洛克希德 Electra飞机加入了国泰航空机队，并涂装上全新耀目的绿色和白色机身标志，这是我们首批提供头等舱和经济舱的机型，直至1967年正式退役。
飞速发展期
1962年：进入喷射机时代
我们于1962年购入首架Convair 880喷射客机。到1967年，国泰已拥有一支全喷射机机队，共八架Convair 880飞机，航速的提升助力我们将航线扩展至福冈、名古屋（1966年）以及哥打京那巴鲁和冲绳（1967年）。
1964年：百万乘客里程碑
1964年10月19日，我们在新加坡飞往曼谷的航班上迎来了第100万名乘客。同年推出货运预订系统，与乘客预订座位的方式相同，打造全新便利体验。
1976年：开拓货运业务
首架改装的波音707货机投入服务，配备特大货舱门，开启专属空运解决方案 。如今，先进的波音747货机机队仍肩负重任。
1979年：珍宝客机抵港
机队迎来首架波音747客机（注册编号：VR-HKG），使国泰航空成为拥有长途航线网络的全球航空公司，次年更开通由香港飞往伦敦盖特威克机场的航线。国泰在1989年引入更先进的747-400客机，为开通更多飞往欧洲和北美洲的长航线航班奠定了基础。
开创新高
1983年：引入客舱级别
我们成为亚洲首家同时提供头等舱、公务舱及经济舱的航空公司。这一里程碑开启了客舱级别的新时代，为乘客带来加倍舒适的体验，建立了尊尚旅游的新标准，直至今日我们仍在不断发展的道 路上前行。
1986年：加强连系
我们开通首条直飞北京的客运航线。翌年，中国国有投资企业中信集团（CITIC）成为主要股东之一，为 我们与中国内地日益紧密的合作关系奠下基础。
而在1991年，我们积极利用波音747-400客机的优势，推出由香港直飞伦敦希斯罗机场、苏黎世及阿姆斯特丹的航班，进一步加强亚洲与欧洲的联系。
屡创先河
1998年：由启德到赤鱲 角
1998年是香港航空史上一个别具意义的里程碑。在市民依依不舍地告别启德机场之际，我们在赤鱲角机场完成了首次商业航班降落，创下商用直航航班的最长飞行纪录，同时开启了全球互连的新时代。
同年，我们与其他伙伴航空公司携手成立寰宇一家联盟。
迈向未来
2022年：引领业界变革
推出企业可持续航空燃油计划，是亚洲区首批推行的同类计划之一，吸引了八家企业客户参与，携手减少碳排放，应对气候变迁。
同年，我们推出焕然一新的国泰会员计划，让会员享受更多奖赏及精选生活礼遇，跃升体验。
2024年：翱翔新高峰
于精心设计的波音777-300ER客机 推出全新尔雅公务舱，同时升级特选经济舱及经济舱，为乘客带来无与伦比的舒适与私密体验。
同年，我们成为中国香港地区西九文化区的指定旅游合作伙伴，实现我们对香港艺术及文化发展的承诺。
2025年：数字创新与重返启德
国泰举办第八届国泰科创马拉松 ，推出机组使用的电子飞行资料和CMAnywhere 等智慧工具，我们持续推动数字化转型，为乘客打造全新的旅游体验。
同年，我们重返启德 ，在启德机场成立一百周年之际，于香港国际七人橄榄球赛期间安排特别航班飞越维多利亚港，向历史传承和共同家园致敬。
