Ugrade uw webbrowser
U gebruikt een browser die we niet ondersteunen. Voor de beste gebruikerservaring op onze site, raden we u aan te upgraden naar een nieuwere browser. Zie onze lijst met ondersteunde browsers.
Trots om te vliegen, trots om Hongkong te helpen

Ondanks de ellende van de afgelopen 2 jaar hebben onze mensen er alles aan gedaan om de stad waar ze van houden te dienen. Een piloot vertelt zijn verhaal.

Dat afgelopen twee jaar moeilijk is geweest, is een understatement, vooral voor onze cockpit en cabinepersoneel. Maar ondanks alle tegenspoed zijn onze mensen de uitdaging aangegaan om Hongkong veilig te houden, en hebben ze hun toewijding laten zien die verder gaat dan hun normale werk. Hiervoor zijn we ongelooflijk trots en dankbaar. 

“Mijn motivatie was duidelijk”, zegt Cathay Pacific Cargo piloot William Pombo Garcia.  “We proberen ons steentje bij te dragen om de bevolking te helpen, om Hongkong draaiende te houden en om het normale leven terug te krijgen. Hoe meer we vliegen en hoe meer vaccins we leveren, hoe dichter we bij de dag komen waarop we allemaal ons leven terug zullen krijgen.”

William herinnert zich de surrealistische ervaring van het afleveren van één van de eerste batches van het Pfizer vaccin van Frankfurt naar Hongkong in januari 2021, toen Europa in complete lockdown was.

“Het was een heel vreemde ervaring omdat er niemand vloog, het luchtruim was volledig leeg – net zoals de luchthavens.”

“We wisten toen nog niet zoveel over het virus – hoe het zich ontwikkelde, hoe het zich gedroeg – en het voelde alsof we op een missie waren, een beetje in de frontlinie tegenover het virus. Dit was de moeite waard, omdat we wisten dat we mensen hielpen en dat het belangrijk was voor de samenleving in Hongkong."

Een jaar verder, en de langdurige onzekerheid was moeilijk voor iedereen.

“Niemand weet wat er gaat gebeuren, of hoeveel maanden we zo door kunnen gaan. Toen de Closed Loops in februari 2021 werden geïntroduceerd, was het de bedoeling om één of twee cycli te blijven. Maar het is een jaar later en nu worden ze opnieuw geïntroduceerd voor de cargo vluchten.”

“Maar één ding dat ik wil benadrukken, is de professionaliteit van de bemanning. We hebben met veel veranderingen en onzekerheid te maken gehad. Ik heb het afgelopen jaar ongeveer 100 dagen in quarantaine doorgebracht en ik weet niet hoeveel tests ik heb gedaan – misschien 300? Andere mensen hebben het nog erger gehad – sommigen hebben hun familie al twee jaar niet kunnen zien.”

“Maar de manier waarop iedereen heeft gereageerd, is behoorlijk verbazingwekkend. Vanaf dag één is iedereen ongelooflijk professioneel gebleven, heeft alles op een veilige manier uitgevoerd en heeft een uitstekende veerkracht laten zien bij het omgaan met de uitdagingen.”

Maar William wil nog steeds graag wat positiviteit halen uit een moeilijke situatie.

“De pandemie heeft me gedwonen een nieuwe ‘ik’ onder ogen te zien”, zegt hij. “Ik ben trots op het feit dat ik nog steeds de energie heb om de bevolking te blijven dienen. De steun die mijn vrouw me elke dag geeft, is essentieel geweest, maar afgezien daarvan ben ik me ervan bewust dat we iets belangrijks doen voor de samenleving en voor de hoop om terug te keren naar het normale leven.”

Hoe we vliegen

Ontdek hoe onze werknemers het verschil maken voor onze klanten en onze gemeenschappen.

  • Wat is een ‘Closed Loop’?

    Alles over het roostersysteem waardoor onze mensen tot 49 dagen gescheiden zijn van hun dierbaren.

    Lees meer
  • Klaar om te vliegen

    Hoe één team een nieuw portaal creëerde om klanten te helpen omgaan met een overvloed aan nieuwe reisregels.

    Lees meer
  • Dagboek van een Closed Loop

    Eén Cathay Pacific piloot deelt zijn dagboek binnen het vijf weken durende Closed Loop systeem.

    Lees meer