La nostra storia
Da Hong Kong al mondo e dal mondo a Hong Kong , per 80 anni.
Dai nostri inizi con un unico aeromobile fino a diventare leader mondiali di lifestyle di viaggio, continuiamo ad accompagnare i nostri passeggeri nelle loro avventure, sempre spinti dallo stesso spirito intraprendente che ci caratterizza dal nostro primo volo.
Nata con uno scopo
1946 - Inizia la storia di Cathay
Solo un giorno dopo la sua fondazione, il 24 settembre 1946, Cathay Pacific effettua il suo primo volo da Sydney a Hong Kong. La nostra storia ha inizio con gli ex-piloti militari Roy Farrell e Sydney de Kantzow, che colsero al volo l’opportunità di trasportare merci dall’Australia alla Cina del dopoguerra. Il primo aereo utilizzato fu un Douglas DC-3, soprannominato “Betsy”.
Due anni dopo, nel 1948, Swire divenne un importante azionista, consolidando una partnership di lunga data che avrebbe plasmato il futuro della compagnia aerea per i decenni a venire.
1959 - Iniziamo a crescere
Dopo un inizio stabile, Cathay Pacific acquista la rivale Hong Kong Airways e amplia la sua rete di connessioni verso il Giappone e l’Australia, aggiungendo Darwin, Sydney, Tokyo e Taipei alle sue destinazioni.
La flotta aumenta con l’acquisto di due aeromobili Lockheed Electra, all’epoca dipinti con un’elegante livrea verde e bianca nel 1960. Gli Electra volarono fino al 1967 e furono i nostri primi aeromobili a offrire cabine First Class ed Economy.
I giorni dell’espansione
1962 – Inizia l’era degli aerei a reazione
Acquisto del nostro primo Convair 880. Nel 1967, la nostra flotta era completamente composta da aeromobili dotati di motori a reazione, con otto 880. La maggiore velocità dei voli ci consentì di espandere la rete verso nuove destinazioni, tra cui Fukuoka e Nagoya nel 1966, e Kota Kinabalu e Okinawa nel 1967.
1964 – Diamo il benvenuto al nostro milionesimo passeggero
Il 19 ottobre 1964, il nostro milionesimo passeggero sale a bordo di un volo da Singapore a Bangkok. Nello stesso anno, adottiamo un sistema di prenotazione per la nostra attività di trasporto merci, rendendo possibile la prenotazione dello spazio merci tramite la stessa modalità con cui i passeggeri prenotano i loro posti.
1976 – Il trasporto merci prende il volo
Il nostro primo aeromobile dedicato al trasporto merci, un Boeing 707 riconvertito dotato di un’ampia porta cargo e contrassegnato con il marchio Cathay Pacific Cargo, prende il volo. Oggi, la nostra moderna flotta di aeromobili per il trasporto merci Boeing 747 svolge un ruolo fondamentale nel fornire soluzioni logistiche specializzate al mondo.
1979 – Arriva il Jumbo
Il 1979 segna l’arrivo del nostro primo Boeing 747, VR-HKG, e rappresenta un momento fondamentale nella trasformazione di Cathay Pacific in operatore globale con una rete a lungo raggio. I voli per Londra Gatwick iniziarono l’anno successivo. L’introduzione della versione migliorata del nostro 747-400 nel 1989, consentì di realizzare un maggior numero di voli a lungo raggio verso l’Europa e il Nord America.
Nuovi traguardi
1983 – Arrivano le classi di viaggio
Diventiamo la prima compagnia aerea asiatica a offrire First Class, Business Class ed Economy sui nostri voli. Questo traguardo inaugura una nuova era di differenziazione delle classi di viaggio, offrendo ai nostri clienti un comfort ineguagliabile e diventando un punto di riferimento per i viaggi premium.
1991 – Espansione in Europa
Grazie alle caratteristiche avanzate del Boeing 747-400, riuscimmo a inaugurare voli passeggeri diretti per Londra Heathrow, Zurigo e Amsterdam, rafforzando ulteriormente il nostro ruolo nella connettività tra Asia ed Europa.
Le nostre innovazioni
1992 – Lo schermo sullo schienale
Le TV personali sullo schienale furono introdotte in First Class, prima di arrivare alla Business Class nel 1994 e a tutte le classi di viaggio nel 1996, con sei canali in inglese, cantonese, cinese e giapponese. Oggi, la nostra innovazione digitale continua con gli schermi Ultra-HD 4K in ogni cabina, offrendo migliaia di ore di pluripremiato intrattenimento.
1998 – Da Kai Tak a Chek Lap Kok
Il 1998 segnò un momento decisivo nella storia dell’aviazione di Hong Kong. Mentre la città dava un addio emozionante all’aeroporto di Kai Tak, operammo il primissimo atterraggio commerciale e quello del volo commerciale diretto più lungo dell’epoca all’aeroporto di Chek Lap Kok, aprendo le porte a una nuova era di collegamenti globali.
Nello stesso anno cominciava l’alleanza oneworld con le nostre compagnie aeree partner.
Guardare avanti
2022 – Cambio di rotta
Introduzione del primo programma aziendale per l’adozione del Sustainable Aviation Fuel in Asia, nel cui ambito otto clienti aziendali si impegnano a ridurre le emissioni di CO2 e a combattere il cambiamento climatico.
Marco Polo Club e Asia Miles si fondono in un unico programma fedeltà, Cathay, per migliorare l’esperienza dei soci con premi e offerte lifestyle di livello superiore.
2024 – Verso nuove vette
Presentazione dell’Aria Suite nella nostra nuova cabina Business Class, oltre all’introduzione delle nuove Premium Economy ed Economy sui nostri aeromobili Boeing 777-300ER, progettati con cura per offrire ai passeggeri comfort e privacy di livello superiore.
Inoltre, diventiamo partner di viaggio esclusivo del West Kowloon Cultural District, dimostrando il nostro impegno nei confronti della promozione della scena artistica e culturale di Hong Kong.
2023 – Una nuova visione
La nostra trasformazione globale in un marchio premium di viaggi e lifestyle è stata completata con la rinomina del nostro marchio principale. Con il marchio Cathay, la nostra offerta va oltre i semplici voli per espandersi fino alle vacanze, lo shopping, la ristorazione, il benessere e le soluzioni di pagamento.
In linea con il nostro marchio principale, abbiamo rinominato la nostra attività di trasporto merci Cathay Cargo.
2025 – Innovazioni digitali e ritorno a Kai Tak
Con iniziative come la celebrazione dell’8ª edizione del Cathay Hackathon e lo sviluppo di strumenti digitali come Electronic Flight Folder e CMAnywhere, continuiamo a plasmare il futuro dei viaggi promuovendo la trasformazione digitale.
Inoltre, abbiamo reso omaggio all’aeroporto di Kai Tak con un ritorno simbolico, oltre a festeggiarne il 100° anniversario con un volo sul Victoria Harbour durante i Seven di rugby di Hong Kong, onorando, in questo modo, le nostre tradizioni e la città che ci ha dato i natali.
