NaN
Penggunaan sumber daya secara sadar
Dalam hal sumber daya yang kita gunakan, kita peduli dengan setiap tahap perjalanan. Dari cara memproduksi bahan mentah, hingga cara kami mendaur ulang produk limbah, kami terus menerus memperbaiki operasi dan prosedur kami.
Mempertimbangkan kembali penggunaan plastik
Plastik bersifat serbaguna, hemat biaya, dan ringan, sehingga berguna bagi industri penerbangan karena pengurangan berat dalam pesawat dapat mengurangi penggunaan bahan bakar serta emisi karbon. Namun demikian, plastik lama terurai dan jelas berbahaya bagi lingkungan jika tidak digunakan secara bertanggung jawab.
Itulah sebabnya kami berkomitmen untuk mengurangi jumlah sampah plastik yang kami hasilkan. Saksikan video di bawah ini untuk melihat perubahan berkelanjutan yang telah kami lakukan di pesawat, dan jelajahi daftar putar YouTube kami agar tetap mengikuti perkembangan perjalanan kami menuju masa depan yang lebih hijau.
Kami mengadopsi pendekatan 4R terhadap plastik:
Memikirkan kembali
cara kami menggunakan plastik
Mengurangi
pemakaian plastik
Menggunakan kembali
produk jika memungkinkan
Mendaur ulang
plastik bekas menjadi produk baru
Mewujudkan perjalanan yang mengurangi penggunaan plastik sekali pakai
Sejak tahun 2001, kami telah menempuh perjalanan untuk mengurangi plastik sekali pakai (SUP). Dalam beberapa tahun terakhir, kami telah membuat kemajuan signifikan dengan menghilangkan banyak item SUP dengan konsumsi tertinggi kami, seperti cangkir, peralatan makan, dan tutup mangkuk salad yang digunakan dalam kabin Ekonomi kami. Melanjutkan langkah ini, kami telah menetapkan target ambisius untuk tahun 2025. Untuk mengatasi dampak dari item SUP yang tersisa dan bersentuhan dengan penumpang secara lebih holistik, kami telah menetapkan serangkaian target yang tidak hanya mempertimbangkan fase penggunaan, tetapi juga pengadaan dan pembuangannya, yang bertujuan untuk mengurangi dampak sektor hulu dan hilir.
PENGGUNAAN
Mengurangi item SUP yang digunakan penumpang dari rata-rata 7,7 buah per penumpang pada tahun 2019 menjadi 1,5 buah pada tahun 2025*.
Pembuangan
Meningkatkan tingkat daur ulang botol air dalam pesawat hingga 33%.
Pengadaan
Memastikan 50% item SUP yang digunakan penumpang terbuat dari plastik daur ulang.
* Hanya untuk penerbangan dalam pesawat Cathay Pacific. Semua barang ini, termasuk botol air SUP, peralatan, barang perawatan diri, dan kemasan yang bersentuhan dengan penumpang, tidak termasuk barang SUP untuk tujuan medis dan sanitasi serta barang makanan dan minuman yang dikemas sebelumnya selain botol air.
Sorotan terbaru meliputi:
- Memperkenalkan alur kerja daur ulang dan pemilahan pertama untuk botol air di Bandara Internasional Hong Kong.
- Mengganti semua botol air yang diangkut dari Hong Kong ke botol yang dibuat dari 100% plastik daur ulang.
- Penggantian ke sendok es krim kayu di semua penerbangan.
- Meluncurkan uji kelayakan untuk mengganti pembungkus plastik untuk selimut dan headset dengan alternatif kertas.
- Menghentikan penggunaan cangkir minuman SUP, sebelumnya sebagian besar barang plastik kami, dan menggantinya dengan cangkir kertas Flustix bersertifikat yang sesuai dengan undang-undang SUP UE.
- Mengganti penutup mangkuk salad sekali pakai dengan tutup yang dapat digunakan kembali.
- Mengganti peralatan makan yang dapat digunakan kembali di kelas ekonomi dengan peralatan makan logam ringan.
Mengurangi limbah kabin
Sebagai bagian dari komitmen pengelolaan limbah jangka panjang, kami bermaksud mengurangi limbah kabin menjadi 0,63 kg per penumpang paling lambat pada tahun 2030, yang mewakili pengurangan 30% dari data awal 2019.
Untuk mencapainya, kami berinovasi dalam cara kami beroperasi dan bahan yang kami gunakan dalam segala hal yang kami lakukan. Kami berupaya menyesuaikan pengalaman pelanggan kami untuk menciptakan perjalanan yang lebih baik dengan lebih sedikit limbah.
Sumber yang bertanggung jawab
Kami menganggap serius pembelian yang berkelanjutan. Kami bekerja sama dengan para pemasok untuk memastikan kami selalu berupaya meningkatkan penggunaan bahan yang berkelanjutan, bahan limbah yang dihasilkan kembali, dan produk daur ulang.
Mengurangi sampah makanan
Badan amal Hong Kong
Kami mendistribusikan kembali kelebihan makanan melalui Feeding Hong Kong dan Food Angel. Pada tahun 2022, kami menyumbangkan 114 ton makanan surplus kepada mereka yang membutuhkan.
Perencanaan digital
Kami telah memperkenalkan Choose My Meal untuk mengelola pilihan makanan secara digital.
Badan amal Hong Kong
Kami mendistribusikan kembali kelebihan makanan melalui Feeding Hong Kong dan Food Angel. Pada tahun 2022, kami menyumbangkan 114 ton makanan surplus kepada mereka yang membutuhkan.
Memanfaatkan daya surplus
Limbah makanan tak habis pakai dikirim untuk pemulihan makanan.
Bahan bakar untuk makanan
Kami mengubah minyak bekas untuk pengolahan makanan menjadi bahan bakar hayati kendaraan.
Pesawat yang tidak lagi beroperasi
Pada akhir layanan pesawat terbang kami, kami bekerja sama dengan produsen dan perusahaan pesawat yang mengkhususkan diri dalam solusi akhir masa pakai untuk menyelamatkan suku cadang dan mendaur ulang, atau menggunakan ulang suku cadang dan material pesawat. Pada tahun 2021, kami meluncurkan memorabilia khusus pesawat penerbangan kesayangan kami, termasuk label penerbangan serta pena dan set pemegang kartu yang dibuat untuk hari jadi ke-75 kami.
Pertimbangan berkelanjutan dalam kabin
1. Certified Flustix paper cups that are compliant to EU SUP legislation.
2. All water bottles loaded from Hong Kong are made with 100% recycled plastic.
3. Snacks produced using certified sustainable palm oil to help minimise environmental impact.
4. Certified sustainable seafood in inflight meals.
6. Lightweight metal cutlery and reusable plastic cutlery across economy class cabins.
5. Napkins sustainably produced from sugarcane and wood pulp.
7. Recyclable paper snack bags.
8. Economy class blankets made from recycled plastic bottles.
12. Wooden ice-cream spoons to replace plastic ones.
9. Sarung bantal dan selimut di Kelas Utama dan Bisnis terbuat dari 100 persen katun yang berkelanjutan.
10. Selimut kelas Bisnis yang dapat digunakan kembali dan kemasan selimut.
11. Karpet dalam kabin Kelas Bisnis dan Kelas Ekonomi di sejumlah pesawat terbuat dari bahan limbah nilon bekas, seperti jaring ikan yang dibuang.
Berita dan studi kasus
- Hong Kong SAR - English
- Chinese Mainland (China) - English
- Taiwan China - English
- 香港特別行政區 - 繁體中文
- 中国內地 - 简体中文
- 中國台灣 - 繁體中文
- Bangladesh - English
- Korea - English
- Singapore - English
- Cambodia - English
- 한국 - 한국어
- Sri Lanka - English
- India - English
- Malaysia - English
- Thailand - English
- Indonesia - English
- Maldives - English
- ประเทศไทย - ภาษาไทย
- Indonesia - Bahasa Indonesia
- Myanmar - English
- Vietnam - English
- Japan - English
- Nepal - English
- Việt Nam - tiếng Việt
- 日本 - 日本語
- Philippines - English