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    中國新鐵路上最引人入勝的旅程
    中國的高速鐵路系統令旅遊常客得以更方便、更快捷的方式觀賞過往難得一見的醉人風光
    High speed rail from Beijing to Guangzhou
    Credit: Wang Wei
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    中國

    中國的高鐵系統不僅是一項設施,同時成就普通旅人們走得更遠,欣賞各地的壯麗景色。以下推介數條引人入勝的中國鐵路旅程。

    北京至廣州

    啟用年份:2012年

    距離:2,298公里

    需時:八至十小時

    必看景色:滔滔江河和碧綠湖泊

    在冬季踏上這條路線,將可全程觀賞變化萬千的壯觀景色:隨著火車從北至南行駛,冰封的景色逐漸隱退,化成鬱蔥的熱帶植被。旅程首段覆蓋遼闊而平坦的華北平原,但在一個半小時後,切記萬分留神,火車將會在十數秒間穿越六座由白色斜拉塔拉起的現代橋樑,並橫渡黃河。臨近旅程尾聲,火車將會經清遠駛進廣東省,沿途盡是風光秀麗的河流、湖泊,以及連綿不絕的山脈。若果適逢日落,景色將會加倍迷人。

    Shanghai to Kunming

    Credit: Xiao Caoming/Imaginechina

    上海至昆明

    啟用年份:2016年

    距離:2,252公里

    需時:10至12小時

    必看景色:油菜花田和高架天橋

    登上中國其中一條最長途的高速鐵路,即可由全國最繁榮的大都會前往全國馳名的風景區,途中更可飽覽目不暇給的自然風光。春季時分穿越安徽省,可以欣賞貴州農田因油菜花盛開而泛起一片黃澄澄的景致。這條路線更會途經全球跨幅最大的加固混凝土拱橋:貴州北盤江特大橋。該橋跨度全長445米,橋面至橋下河谷的垂直高度達300米。大橋建造工程耗時六年,但火車渡橋只需八秒,必須全神貫注才不會錯過。

    Hefei to Fuzhou

    Credit: VCG

    合肥至福州

    啟用年份:2015年

    距離:852公里

    需時:四小時

    必看景色:巍峨山景

    這條鐵路比其他人造奇景更勝一籌,它有超過八成路段均駛經橋樑或隧道,足證工程師耗費了巨大心血,在起伏不平的地勢上開山闢石,才能成就這項工程。雖然礙於山脈地貌不得不開闢隧道,不過對於乘客而言,巍峨峻嶺才是美景所在,火車更駛經眾多被聯合國教科文組織列作世界遺產的勝景,包括黃山和武夷山。橫渡安徽省的絕大部分路程穿越青蔥山嶺,從高處俯瞰,往往霧色迷離。婺源縣一望無際的梯田景致,更是不容錯過。

    Harbin to Dalian

    Credit: Wang Wei

    哈爾濱至大連

    啟用年份:2012年

    距離:921公里

    需時:3.5小時

    必看景色:雪野日暮

    這條路線連綿中國北陲,以寒冬雪景著稱。鐵路的設計能夠抵禦極端天氣,在介乎攝氏40度至零下40度之間的環境,以至在暴風雪下仍能順暢運作,是鐵路迷夢寐以求的體驗。窗外可見積雪的田野、結冰的湖泊,還有銀裝素裹下的暖陽日暮,絕對值得拍照後在社交平台分享。

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