飛機師飛躍疆界，經歷過極端的溫度、高度和距離，或許我們都會視此為機師職務中的「等閒事」，但原來部分國泰航空機師更在機艙以外超越自我界限，為實現抱負而不遺餘力，甘願勇闖高山，冬寒抱冰、夏熱握火。

為氣候變化闖北極圈越野長征

副機師Katrine Olsen便是其中之一。2020年5月時，Katrine和另外九位女士組隊，騎乘俗稱「fatbike」的粗輪雪地越野單車，艱辛地穿越格陵蘭的北極圈步道共200公里崎嶇之路。這個十人女子單車隊敢於長驅直進，為了代表新加坡非牟利組織HER Planet Earth 而竭盡全力，支持性別平等和環境保育。

她們是首隊完成此項挑戰的全女班單車騎將，結果成功為聯合國婦女署英國分部 籌得所需善款，支援尼泊爾、孟加拉和越南三地受氣候變化影響的婦女。

回想該次單車籌款之旅，Katrine形容那六天極富挑戰性，如「披荊斬棘」。她說：「試想像我們每天有八至十小時需要在攝氏負20至40度下騎行，最終能夠完成猶如奇蹟。」

為保育非洲野生動物而疾走大草原

在地球的另一端，有一隊機師團隊也做出突破界限的創舉，而他們的任務則是保育非洲野生動物。2019年，模擬飛行駕駛艙訓練員Mike Migdoll和訓練機長Mawgan Grace參與了「肯亞電訊馬拉松 」，深入肯亞首都奈羅比北面225公里外的Lewa Wildlife Conservancy 野生動物保護區，在攝氏30多度高溫下進行馬拉松賽跑。

兩位機師無畏無懼，於約五小時間完成賽事，一方面為Lewa動保區籌款，另一方面又為保育機構Tusk Trust 募款，保護延綿400萬公畝荒野上40多種非洲野生動物。

事後Mike分享道：「當我在路上看到一群群的水牛和大象，零零星星的白犀牛群中躲著一頭可愛的小犀牛，我便知道自己沒有白白付出。在努力保育下，Lewa動保區於過去六年間未曾有犀牛或大象因盜獵而犧牲。」

而驅使Mawgan完成馬拉松的動力，則是一份初衷。「踏足非洲紅土，默默觀看叫人驚艷的野外生態與當地人的親切笑臉，這些畫面頓然撼動我心，意識到保育工作是那麼刻不容緩，希望我們的後代都可親身陶醉於如斯佳景。」

為教育以雙輪攀上高峰

最後一個關於機師突破自我的故事，是出自對下一代的關懷。2020年5月，國泰航空高級機長Mark Gutteridge但求為教育慈善機構Shine Cambodia 籌款，不惜用單車爬坡，攀越等同珠穆朗瑪峰的高度。

單車愛好者有「Everesting」珠峰毅行挑戰一說，以自行劃定的路線進行多次折返爬坡，累計坡度相當於珠峰的高度，而Mark挑戰的路線，則是由香港愉景灣的一座山峰爬踏至愉景灣高爾夫球會外道路。單憑想像，可能會以為這好比暢遊郊區般愜意，但事實上為了避開春天潮濕的天氣，Mark選擇於晚間出動，更在15小時內循環騎行55圈，跨越相加起來等於世界第一峰珠穆朗瑪峰高度的8,488米路程，殊不容易。

Mark深感此舉值得並感歎道：「2019年遊覽柬埔寨期間，我目睹很多小孩未能上學接受教育，自此決意籌款，為貧困兒童及家庭伸出援手，助他們擺脫厄運。在新型冠狀病毒大流行下，很多人面對生活上更大的挑戰，我只求略盡綿力，為未來帶來正面影響。」

以上國泰航空機師為表達善心而無所不達，我們為其奮勇無私感到光榮。

主頁橫幅圖片： Laura Barisonzi

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