国泰航空还将采取哪些措施来管理碳排放？

碳抵销是我们减少碳足迹的众多方式之一。通过提升技术和营运来提高燃油效益，以及投资开发和采用生物燃料是我们的其他主要方法。

为优化我们的燃油效益，我们建立了燃油监控系统，并更频繁地清洗引擎核心。多年来，我们还采购了更具燃油效益的客机，包括空客 A350-1000 和 A321neo。通过使用更新且更具能源效益的客机以及提升营运效益（包括在跑道滑行时使用单引擎），2018 年我们在运输方面的燃油效益提高了 2%（相比 2017 年），达到了行业领先水平。自 1998 年以来，我们的累积改进达到 28%。

此外，国泰航空亦是最早投资可持续航空燃油背后技术的航空公司之一。Fulcrum 是一家总部位于美国的生物能源公司，而我们作为投资者承诺在 2020 年至 2030 年期间采购超过 100 万吨由家庭废物产生的 SAF。

通过积极参与国际航空碳抵销和减排计划（Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA)），我们继续致力于在缓解气候变化方面引领整个行业。而这一全球计划旨在将国际航空的净碳排放量限制在 2020 年的水平。

要了解更多有关我们如何对抗气候变化的信息，请查阅我们最新的可持续发展报告。