Le changement climatique est une grande menace pour l’humanité. Bien que les voyages en avion représentent actuellement moins de 3 % des émissions mondiales, nous reconnaissons qu’il est de notre devoir de réduire notre empreinte et d’aider le secteur à atteindre une croissance neutre en carbone.
Le carburant d’aviation durable (SAF) est une alternative plus propre au carburant fossile issu de sources durables et renouvelables telles que les résidus agricoles, les huiles usagées, les déchets solides municipaux, les gaz de déchets industriels ou d’autres sources d’énergie carbonée non fossile. Le SAF aide à réduire de plus de 80 % les émissions de carbone sur l’ensemble du cycle de vie, en se basant sur la production totale de carbone générée à chaque étape des processus de production, de distribution et d’utilisation.
Le SAF est le meilleur moyen pour décarboner les opérations des compagnies aériennes au cours des prochaines décennies, avant que les appareils alternatifs puissent être largement déployés dans les opérations commerciales.
Les ordures ménagères sont récupérées.
Les matériaux sont recyclés. Les déchets adaptés à la production de kérosène sont regroupés.
Les déchets sont transformés en kérosène à l’aide d’un procédé thermochimique.
Le carburant est mélangé, testé et livré à l’aéroport.
Les émissions de gaz à effet de serre réduites font du SAF une source de carburant plus écologique.
Nous avons également lancé le premier programme SAF de grande envergure en Asie pour les entreprises. Il permet d’accélérer la transition vers le SAF à l’échelle mondiale, tout en offrant aux passagers d’affaires la possibilité de réduire leur empreinte carbone lors de leurs voyages d’affaires ou de leurs activités de fret aérien en misant sur le SAF.
Nous sommes un des membres fondateurs de l’Aviation Climate Taskforce , une organisation à but non lucratif créée en vue d’accélérer le développement de technologies révolutionnaires de décarbonation des voyages en avion.
Nous vérifions très régulièrement les performances de notre flotte et investissons dans de nouveaux appareils à faible consommation de carburant, dans des technologies modernes et dans l’amélioration continue de notre exploitation.
Parmi les nouveaux et futurs appareils figurent :
Rendement énergétique jusqu’à 21 % supérieur.
20 % plus économe en carburant.
Une conception plus légère et aérodynamique et 25 % plus économe en carburant.
Les tablettes intelligentes ont remplacé les manuels papier sur tous les vols, permettant ainsi une réduction de 1 million de litres de carburant, de 13 400 tonnes de papier et de 4 000 tonnes d’émissions de dioxyde de carbone chaque année, sur la base de notre niveau de vol 2019.
En 2022, nous avons cartographié toutes les émissions indirectes de carbone de Scope 3 générées par nos compagnies aériennes et nos opérations au sol à Hong Kong. Nous avons ainsi pu définir des priorités claires afin de réduire nos émissions.
En 2022, nous avons étendu le service FLY greener à nos opérations de cargo. Cette récente évolution permet à nos clients cargo d’auditer et de compenser avec précision les émissions de leurs envois grâce à Click & Ship (cliquez et expédiez), la solution de réservation numérique en un clic de Cathay Cargo.
Cliquez ici pour compenser les émissions de votre envoi.