Notre parcours
Nous faisons découvrir Hong Kong au monde et le monde à Hong Kong depuis 80 ans.
Que ce soit avec un seul appareil ou en tant que marque de style de vie de voyage haut de gamme de premier plan, nous continuons à faire avancer les gens dans la vie, alimentés par le même esprit pionnier et le même objectif qui a inspiré notre tout premier vol.
Une activité créée dans un dessein précis
1946 – L’histoire de Cathay commence
Un jour seulement après sa création, le 24 septembre 1946, le premier vol de Cathay Pacific a décollé de Sydney à Hong Kong. Notre histoire avait alors commencé avec les anciens pilotes de guerre Roy Farrell et Sydney de Kantzow, qui ont saisi l’opportunité de transporter des marchandises de l’Australie vers la Chine d’après-guerre. Ils se sont envolés à bord d’un avion Douglas DC-3, surnommé « Betsy ».
Deux ans plus tard, en 1948, l’entreprise Swire est devenue un actionnaire clé, consolidant un partenariat de longue date qui allait façonner l’avenir de la compagnie aérienne pour les décennies à venir.
1959 – Pic de croissance
Après des débuts stables, Cathay acquiert Hong Kong Airways, un concurrent, et étend son réseau vers le Japon et l’Australie, y ajoutant ainsi Darwin, Sydney, Tokyo et Taipei.
Deux appareils Lockheed Electra sont intégrés à la flotte, puis peints dans une élégante livrée verte et blanche en 1960. En tant que premier appareil à proposer des cabines Première Classe et Économique, l’Electra effectue des vols jusqu’en 1967.
Le temps de l’expansion
1962 – Les débuts de l’ère des jets
Nous achetons notre premier Convair 880. En 1967, notre flotte est entièrement constituée de jets, avec huit appareils 880. Les vols plus rapides facilitent l’expansion de notre réseau vers de nouvelles destinations, notamment Fukuoka et Nagoya en 1966, et Kota Kinabalu et Okinawa en 1967.
1964 – Accueil de notre millionième passager
Le 19 octobre 1964, nous accueillons notre 1 000 000e passager à bord d’un vol de Singapour à Bangkok. La même année, nous proposons un système de réservation pour notre activité cargo, permettant aux espaces de fret d’être réservés de la même façon que les passagers réservent leurs sièges.
1976 – Le cargo prend son envol
Notre premier cargo dédié effectue son premier vol, un appareil Boeing 707 converti avec une grande porte cargo et le nom de la marque : Cathay Pacific Cargo. Aujourd’hui, notre flotte moderne de cargo Boeing 747 joue un rôle crucial dans la fourniture de solutions d’expédition spécialisées à travers le monde.
1979 – Le Jumbo arrive
Nous accueillons notre premier Boeing 747, VR-HKG, un moment décisif qui transforme Cathay Pacific en un concurrent mondial avec un réseau long-courrier. Les vols vers Londres Gatwick commencent l’année suivante. Notre 747-400 amélioré, lancé en 1989, ouvre la voie à davantage de vols long-courriers vers l’Europe et l’Amérique du Nord.
De nouveaux sommets
1983 – Mise en place des classes cabine
Nous devenons la première compagnie aérienne d’Asie à proposer la Première Classe, la Classe Affaires et la Classe Économique sur nos vols. Cette étape importante marque le début d’une nouvelle ère de différenciation entre les classes cabines, apportant à nos passagers encore plus de confort tout en établissant une référence pour les voyages premium, une norme qui continue d’évoluer aujourd’hui.
1991 – Expansion en Europe
En tirant parti des fonctionnalités améliorées du Boeing 747-400, nous lançons des vols passagers directs sans escale vers Londres Heathrow, Zurich et Amsterdam, renforçant ainsi notre rôle consistant à relier les personnes entre l’Asie et l’Europe.
À l’avant-garde
1992 – Le grand écran sur le dossier du siège
Les téléviseurs personnels sur le dossier des sièges font leur apparition en Première Classe, avant de s’étendre à la Classe Affaires en 1994 et à toutes les cabines en 1996 avec six chaînes en anglais, cantonais, mandarin et japonais. Aujourd’hui, notre innovation numérique continue en vol avec des écrans 4K Ultra-HD dans chaque cabine, proposant des milliers d’heures de divertissement primé.
1998 – De Kai Tak à Chek Lap Kok
1998 est une année déterminante dans l’histoire de l’aviation à Hong Kong. Alors que la ville fait ses adieux émotionnels à l’aéroport de Kai Tak, nous effectuons le tout premier atterrissage commercial et celui du plus long vol commercial direct de l’époque à l’aéroport de Chek Lap Kok, ouvrant ainsi les portes à une nouvelle ère de connectivité mondiale.
La même année, nous établissons l’alliance oneworld avec nos compagnies aériennes partenaires.
Un avenir prometteur
2022 – Le fer de lance du changement
Nous lançons le premier programme de carburant d’aviation durable d’entreprise de ce type en Asie, rassemblant huit entreprises clientes pour réduire les émissions de carbone et lutter contre le changement climatique.
Le Marco Polo Club et Asia Miles fusionnent dans le cadre d’un programme d’adhésion unique, Cathay, améliorant ainsi l’expérience des membres en leur proposant de meilleures récompenses et offres de style de vie.
2024 – Nous atteignons de nouveaux sommets
Nous dévoilons la suite Aria dans notre nouvelle cabine Classe Affaires, ainsi que la Classe Économie Premium et la Classe Économique rénovées de nos appareils Boeing 777-300ER bien conçus, offrant aux passagers davantage de confort et d’intimité dans les airs.
Nous devenons également le partenaire de voyage exclusif du quartier culturel de West Kowloon, ce qui témoigne de notre engagement à promouvoir la scène artistique et culturelle de Hong Kong.
2023 – Une nouvelle vision
Notre transformation mondiale en une marque de voyage et de style de vie haut de gamme s’agrémente d’un changement de nom de notre marque principale. Sous le nom de Cathay, nos offres s’étendent au-delà des vols, pour inclure notamment les vacances, le shopping, les restaurants, le bien-être et les solutions de paiement.
Sous la houlette de notre marque principale, nous rebaptisons notre activité de cargo Cathay Cargo.
2025 – Innovations numériques et retour à Kai Tak
De l’accueil de notre 8e Cathay Hackathon au développement d’outils numériques comme le dossier de vol électronique et CMAnywhere, nous continuons à façonner l’avenir du voyage en favorisant la transformation numérique.
Nous célébrons également un retour symbolique à Kai Tak ainsi que le 100e anniversaire de l’aéroport de Kai Tak en faisant un saut au-dessus de Victoria Harbour pendant les Hong Kong Rugby Sevens, rendant hommage à notre patrimoine et à notre ville d’origine.
Une étape importante partagée
2026 – 80 ans ensemble
Nous célébrons 80 ans d’histoire partagée avec nos membres, nos passagers et nos collaborateurs, depuis nos débuts avec un seul appareil à notre réseau d’itinéraires comptant à ce jour 100 destinations à travers le monde.
Joignez-vous à nous pour célébrer cette étape remarquable.
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