燃點低碳未來

在2017年，全球每小時有超過4,000班航機起飛。隨著飛行變得越來越普遍，解決隨之而來的環境問題也變得更為重要。國泰一直致力減少來自飛機燃料的碳排放。

汽車生產商可以開發不用傳統燃料的新型電動汽車，但這個方法暫時未適用於像國泰這樣的國際航空公司。飛機引擎由燃料燃燒推動，而傳統燃料是由原油（一種化石燃料）加工而成，通常含有大量的碳化合物。當飛機航行並燃燒燃料時，其中的碳會被釋放到空氣中並成為二氧化碳，也是溫室氣體的一種。全球各地的政府和企業都在努力尋找減少空氣中碳含量的方法以應對氣候變化。對國泰而言，我們採取的其中一個減排方法是使用更多航空生物燃料。

化石燃料的形成需要數千年的時間，並需經過開採才能使用。生物燃料則不然，它們的原料是生物材料，如農作物、農業廢料，甚至是本來會被埋於垃圾堆積區的都市廢物。雖然生物燃料仍然含碳，但其來源可被快速補充。此外，植物在生長過程中會吸收二氧化碳，所以有助於抵銷燃燒時產生的碳。它們生產多少、帶走多少，乾手淨腳！與傳統航空燃油相比，生物燃料能減低生命週期碳排放量達80%。

我們不斷投資新技術，通過採用新型飛機和新燃料改善我們的環保表現。看看我們自2016年以來，如何用生物燃料將我們的新飛機從空中巴士集團接回家。