โปรดอัพเกรดเว็บเบราว์เซอร์ของคุณ
ท่านกำลังใช้เบราว์เซอร์ที่เราไม่รองรับ หากต้องการสัมผัสประสบการณ์ที่ดีที่สุดในเว็บไซต์ของเรา เราขอแนะนำให้ท่านอัปเกรดเบราว์เซอร์เวอร์ชันใหม่ - โปรดดู #checkholder# ของเรา

การเติมเชื้อเพลิงเพื่อลดก๊าซเรือนกระจก

การใช้เชื้อเพลิงชีวภาพเพื่อนําเครื่องบินใหม่ของเราจากแอร์บัสกลับบ้าน

เที่ยวบินทั่วโลกมากกว่า 4,000 เที่ยวบินออกเดินทางทุกชั่วโมงในปี 2017 เมื่อการบินกลายเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ การจัดการผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจึงมีความสําคัญมากยิ่งขึ้น ที่ Cathay เราได้ดําเนินการเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากเชื้อเพลิงเครื่องบินที่ใช้ในเที่ยวบินของเรา

ผู้ผลิตรถยนต์อาจพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าใหม่ ๆ ที่ไม่เผาไหม้เชื้อเพลิง แต่สําหรับสายการบินระหว่างประเทศอย่าง Cathay สิ่งก็ยังเป็นทางเลือกที่ไม่สามารถทําได้ เครื่องบินทั้งหลายขับเคลื่อนโดยเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบิน ซึ่งแปรรูปมาจากน้ำมันดิบ ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิล เชื้อเพลิงเหล่านี้มักจะมีคาร์บอนอยู่มาก เมื่อเชื้อเพลิงเครื่องบินถูกเผาไหม้ คาร์บอนในเชื้อเพลิงจะถูกปล่อยสู่อากาศ เมื่อรวมตัวกับออกซิเจนก็จะก่อตัวเป็นคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งเป็นก๊าซเรือนกระจก ทั่วโลก รัฐบาลและองค์กรธุรกิจต่างก็พยายามค้นหาวิธีลดปริมาณคาร์บอนในอากาศ เพื่อต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ สําหรับ Cathay นั้นหมายถึงการลงทุนในเชื้อเพลิงชีวภาพเปิดในหน้าต่างใหม่ การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกวิธีหนึ่งที่เราสามารถทำได้ก็คือ การใช้เชื้อเพลิงที่ยั่งยืนมากขึ้นในเครื่องบินของเรา

เชื้อเพลิงชีวภาพไม่ได้สกัดมาจากพื้นดิน เช่น เชื้อเพลิงฟอสซิล โดยการก่อตัวนี้ใช้เวลาหลายพันปี น้ำมันเหล่านี้เกิดจากวัสดุชีวภาพ เช่น พืชผล ของเสียทางการเกษตร หรือของเสียจากเทศบาลที่อาจถูกนําไปฝังกลบ เชื้อเพลิงเหล่านี้มีคาร์บอนเป็นส่วนประกอบเช่นกัน แต่การเติมเต็มแหล่งเชื้อเพลิงชีวภาพนั้นสามารถทำได้รวดเร็ว ไม่เพียงเท่านี้ แต่เมื่อโตขึ้นพืชเหล่านี้จะดูดซับคาร์บอน ซึ่งช่วยชดเชยคาร์บอนที่ถูกสร้างขึ้นเมื่อมีการเผาไหม้เชื้อเพลิง สิ่งที่พวกมันก่อ พวกมันจะทำลาย – ดีงามยิ่งนัก! ซึ่งหมายความว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเชื้อเพลิงอากาศยานแบบดั้งเดิม เชื้อเพลิงชีวภาพสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ถึง 80% ตลอดชีวิตเปิดหน้าต่างใหม่

เราลงทุนอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีใหม่ ๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของเราผ่านเครื่องบินใหม่และเชื้อเพลิงที่ขับเคลื่อนสิ่งแวดล้อม ดูวิธีของเราในการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพเปิดหน้าต่างใหม่ เพื่อนําเครื่องบินใหม่จากแอร์บัสกลับบ้านนับตั้งแต่ปี 2016