ท่านได้ปิดคุกกี้สำหรับไซต์นี้ กรุณา เปิดใช้งานคุกกี้ เพื่อประสบการณ์การเรียกดูข้อมูลที่ดีขึ้น
โปรดอัพเกรดเว็บเบราว์เซอร์ของคุณ
ท่านกำลังใช้เบราว์เซอร์ที่เราไม่รองรับ หากต้องการสัมผัสประสบการณ์ที่ดีที่สุดในเว็บไซต์ของเรา เราขอแนะนำให้ท่านอัปเกรดเบราว์เซอร์เวอร์ชันใหม่ - โปรดดู #checkholder# ของเรา

สิ่งแวดล้อม

การเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศ

การเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศเป็นภัยคุกคามอันมหาศาลต่อมวลมนุษยชาติ แม้ว่าการเดินทางโดยเครื่องบินจะมีผลต่อการปล่อยกาซคาร์บอนทั่วโลกน้อยกว่า 3% ก็ตาม แต่มันก็มีการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วมาก และทำให้เราตระหนักถึงหน้าที่ในการลดผลกระทบจากเราให้เหลือน้อยที่สุด เพื่อทำให้บรรลุเป้าหมายของทั้งอุตสาหกรรมสำหรับการชดเชยก๊าซเรือนกระจกให้เป็นศูนย์

การปรับปรุงประสิทธิภาพ

การปรับปรุงประสิทธิภาพนำมันเชื้อเพลิงเป็นเสาหลักในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของเรา กลยุทธ์ของเรามุ่งเน้นไปที่สองด้านหลัก: เทคโนโลยี และการดำเนินการ รวมถึงโครงสร้างพื้นฐาน เราให้ความเชื่อมั่นต่อการทำงานของรัฐบาลและเจ้าหน้าที่ของรัฐ เพื่อให้แน่ใจว่าจะได้รับอนุญาตให้ทำการบินในเส้นทางที่มีประสิทธิภาพสูงสุด และปฏิบัติการในรูปแบบที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในระหว่างการนำเครื่องขึ้นและลงจอด กลยุทธ์เหล่านี้จะช่วยให้เราดำเนินงานที่เป็นไปตามความรับผิดชอบต่อการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของเรา

การนำเทคโนโลยีมาช่วยจะเป็นความหวังที่ดีที่สุดในการลดการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนของเครื่องบิน ในส่วนหนึ่งของความพยายามเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้น้ำมันอย่างต่อเนื่องของเรา เราได้นำเทคโนโลยีล่าสุดเกี่ยวกับเครื่องบินล่าสุด มาใช้ควบคู่ไปกับการตรวจสอบประสิทธิภาพของฝูงบินที่มีอยู่ของเราอย่างเป็นประจำ เราได้เปิดตัวเครื่องบินที่ใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้สามารถแข่งขันทางธุรกิจได้ และลดคาร์บอนฟุตปรินท์ของเรา

เพื่อให้สอดคล้องกับความพยายามของเราในการเพิ่มเครื่องบินที่ใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพให้กับฝูงบินของเรามากขึ้น มีเครื่องบินแอร์บัส A350-1000 แปดลำส่งมอบให้เราในปี 2018 ขณะที่อีก 12 ลำที่เหลือมีหมายกำหนดการส่งมอบภายในปี 2021 ตามมาด้วยการเปิดตัวให้บริการของเครื่องบินแอร์บัส A350-900 22 ลำตั้งแต่เมื่อปี 2016 และมีอีกหกลำจะตามมาภายในปี 2020

เครื่องบินแอร์บัส A350-1000 จะมาพร้อมกับเทคโนโลยีชั้นสูงในด้านอากาศพลศาสตร์และการออกแบบ เครื่องบินมีขนาดเบาเพราะทำจากพลาสติกผสมเส้นใยคาร์บอนเสริมแรง ประหยัดต้นทุนในการบิน และมีความต้องการในการบำรุงรักษาที่ลดลง ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีต่าง ๆ ที่นำมาผสมผสานกันจะทำให้ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นถึง 25 % เมื่อเทียบกับเครื่องบินของคู่แข่งรุ่นก่อน ๆ

เราได้ปรับปรุงประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงของเราได้ดีขึ้นถึง 28% จากปี 1998

เชื้อเพลิงชีวภาพ

เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันเครื่องบินแบบดั้งเดิม เชื้อเพลิงชีวภาพสามารถช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตามวัฏจักรลงได้ถึง 80% ไม่เหมือนกับเชื้อเพลิงฟอสซิล เชื้อเพลิงชีวภาพสามารถผลิตได้อย่างยั่งยืนกว่า และมีข้อแตกต่างกันน้อยมากในเรื่องของประสิทธิภาพการทำงานระหว่างเชื้อเพลิงฟอสซิลและเชื้อเพลิงชีวภาพ

เราได้แสดงท่าทีที่ในการเป็นผู้นำสำหรับการลงทุนและการใช้งานเชื้อเพลิงชีวภาพ เพื่อหวังว่าวันหนึ่งข้างหน้ามันจะนำมาใช้งานได้ในเชิงพาณิชย์สำหรับกระแสหลักของอุตสาหกรรม เราได้เปิดตัวโครงการเชื้อเพลิงชีวภาพ ร่วมกับพันธมิตรที่มีชื่อเสียงระดับโลก

ในปี 2014 Cathay Pacific ในฐานะที่เป็นผู้ลงทุนแบบสายการบินเจ้าแรกได้เข้าไปถือหุ้นบางส่วนใน Fulcrum BioEnergy, Inc. Fulcrum คือบริษัทผู้พัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพของสหรัฐฯ ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกในการพัฒนาและแปลงขยะมูลฝอยตามบ้านเรือนไปเป็นเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินที่ยั่งยืนของโลกในเชิงพาณิชย์

เมื่อปี 2018 Fulcrum ได้เริ่มต้นโครงการใหม่ในการก่อสร้างโรงกลั่นชีวภาพของพวกเขาที่โรงงาน Sierra ของพวกเขาในรัฐเนวาดา เมื่อถึงเวลาที่โรงกลั่นเริ่มดำเนินงานได้ในปี 2020 มันจะสามารถทำการแปลงขยะกว่า 175,000 ตันให้ไปเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากกว่า 10 ล้านแกลลอนต่อปี

Cathay Pacific ได้ให้สัญญาที่จะซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อการบินที่ยั่งยืน (SAF) กว่า 1.1 ล้านตันตลอด 10 ปี ซึ่งถือเป็นประมาณ 2% ของการดำเนินการปัจจุบันของเรา เครื่องบินแอร์บัส A350 จะเป็นโอกาสที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานเชื้อเพลิงชีวภาพ เพื่อเป็นการนำเสนอเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และให้ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น

Fly Greener

Cathay Pacific ช่วยให้ผู้โดยสารทั้งแบบบริษัทและส่วนบุคคล สามารถชดเชยการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนจากการเดินทางของตนด้วยวิธีการที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ผ่านทางโครงการ Fly Greener

เปิดตัวในปี 2007 เป็นที่แรกในเอเชียสำหรับโครงการแบบนี้ เราจะค้นหาเฉพาะคาร์บอนเครดิตจากโครงการที่ได้รับการรับรองและตรวจสอบอย่างอิสระแล้วว่าลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ได้จริง ๆ เท่านั้น โครงการการชดเชยคาร์บอนของเรา รวมถึงเรื่องที่ชุมชนให้ความสนใจอย่างเตาทำอาหาร และการย่อยสลายของก๊าซชีวภาพที่มีประสิทธิภาพด้วย เงินที่ได้ชำระค่าชดเชยนี้จะนำไปใช้จัดทำโครงการต่าง ๆ เหล่านี้และสายการบิน Cathay Pacific ไม่ได้มีกำไรใด ๆ จากธุรกรรมนี้แต่อย่างใด

หากต้องการชดเชยการเดินทางของคุณกับเรา ดูที่: เว็บไซต์ FLY greener