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国泰集团十月份数据:载客率下降、货运量轻微回升

2012年11月15日

国泰航空今天公布与港龙航空上月合并结算的客、货运量。数据显示,2012年10月份载客率下降,但载客量较去年同期轻微上升。而货物及邮件的运载量则录得连续第二次增幅。

两航空公司在10月份合共载客二百四十万五千零二十七人次,较去年同期上升1.0%,运载率为78.3%,下降1.8个百分点。以可用座位千米数计算的运力则下降3.1%。今年首十个月的乘客量及运力分别上升5.4%及4.1%。

两航空公司在上月运载的货物及邮件合共十三万八千六百零八公吨,与去年同期比较多1.9%,运载率为64.0%,下跌2.2个百分点。以可用货物及邮件吨 千米数计算的运力上升0.5%,而运载的货物及邮件吨千米数跌幅为2.8%。今年首十个月的载货量合共下跌7.3%,而运力则削减4.3%。

国泰航空收益管理总经理唐伟邦表示:「国泰于9月削减部分长途航班,因而令10月的运力连续第二个月下调。我们继续加强区内航线的服务,并于10月底开办 海口航线。上月头等及商务舱需求升势较缓,经济舱长途航线的客运需求保持理想,但区内航线则需求偏软。经营环境竞争激烈,收益率持续受压。」

国泰航空货运营业及市务总经理韦靖表示:「由于不少高科技消费产品于10月推出,我们接获区内主要制造业中心的出口订单,10月需求因而轻微上升。内地国 庆长假需求偏软期过后,至10月底我们已接近回复所有全货机航班运作。但长远来说,鉴于欧盟国家经济疲弱,亚洲出口至欧洲的需求仍会受影响。」

国泰/港龙合计
运载量
2012年10月 对比
2011年10月
差额百分比
2012年
10个月累积数字
今年至今差额
百分比


收入乘客千米数(千位)
-中国内地 686,249 1.5% 6,643,609 6.5%
-东北亚洲 994,371 0.2% 10,138,576 11.8%
-东南亚洲 1,196,953 11.4% 11,710,797 7.2%
-印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡 659,465 -2.9% 6,957,865 -1.8%
-西南太平洋及南非 1,166,675 -9.2% 11,657,242 -1.4%
-北美洲 2,128,423 -13.1% 24,339,612 6.1%
-欧洲 1,518,431 -9.0% 15,553,702 -3.0%
收入乘客千米数(千位) 8,350,567 -5.4% 87,001,403 3.4%
载运乘客人次 2,405,027 1.0% 24,078,688 5.4%
货物及邮件吨千米数
(千位)
781,520 -2.8% 7,275,804 -9.1%
载运货物及邮件(公吨) 138,608 1.9% 1,274,788 -7.3%
航班数量 5,923 7.6% 56,631 6.9%
国泰/港龙合计
可容量
2012年10月 对比
2011年10月
差额百分比
2012年10月
累积数字

今年至今差额
百分比

可用座位千米数(千位)
- 中国内地 980,441 8.2% 9,134,338 8.1%
- 东北亚洲 1,457,517 15.0% 14,085,208 13.2%
- 东南亚 1,567,129 14.6% 14,859,958 12.0%

- 印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡

928,100 -6.9% 9,188,827 -3.2%
- 西南太平洋及南非 1,469,408 -5.5% 15,262,381 -2.0%
- 北美洲 2,452,068 -17.4% 27,839,735 6.5%
- 欧洲 1,812,771 -7.0% 18,175,178 -4.1%
可用座位千米数(千位) 10,667,434 -3.1% 108,545,625 4.1%
乘客运载率 78.3% -1.8pt 80.2% -0.4pt
可用货物及邮件吨千米数(千位) 1,220,426 0.5% 11,386,363 -4.3%
货物及邮件运载率 64.0% -2.2pt 63.9% -3.4pt
可用吨千米数(千位) 2,234,783 -1.2% 21,708,512 -0.5%