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疫情期间的社区故事

我们如何为新冠肺炎疫苗保冷

运送新冠肺炎疫苗到全球各地时,维持疫苗处于适合的温度范围极之重要。

对物流业来说,运送数以十亿计的疫苗到世界各地,是前所未有的挑战。除此之外,业界还要应付另一个重大考验:储存疫苗的温度必须维持在稳定状态。大部分疫苗都需要冷藏,当中有些更需要处于极低温环境下以维持药效。

作为运送医药产品的专家,我们具备所需的专业知识和设备,并已制定好运送流程,确保能安全地运送这些容易对温度敏感的货物。以下为你介绍我们如何一一办到。

1. 疫苗运送前的准备工夫和装载需要严控温度的货物

以免受厂房外的环境温度影响,疫苗会经过悉心包装后才出厂,之后装上冷冻车,再送到机场。

 

我们会利用冷藏集装箱运送需要保冷的货物,这款集装箱特别采用坚固的隔热内层(就像家用冰箱一样),确保这些须严控温度的货物保存在特定的温度范围。

2. 挑选正确的冷藏集装箱类型

冷藏集装箱可分为两大类型:“主动式"和“被动式"。

 

“主动式"冷藏集装箱设有恒温器和科技设备,以调节箱内的温度。它们大多要用电池操作,故此在航班接驳期间需要充电。

 

“主动式"冷藏集装箱的操作温度范围介乎-10°C至15°C,非常适合运送大量医药货物,不过对部分需要以极低温储存的疫苗就不适用。这时候,我们就会使用“被动式"冷藏集装箱来为疫苗保冷。

3. 采用“被动式"冷藏集装箱运送极低温货物

“被动式"冷藏集装箱是一个大型保冷箱,内层放置特制冰敷垫,可以把温度维持在0°C以下更长时间,或放置干冰让货物处于极低温的–78.5°C保冷。

 

对于需要以-70°C储存的辉瑞疫苗这类货物来说,使用干冰是最佳选择。

4. 运送途中监控货物

我们受过专业训练的团队会在货物运送过程中全天候监控集装箱内的温度,当中包括检查干冰是否足够,或者为“主动式"冷藏集装箱的电池充电。

 

大部分冷藏集装箱都有数据记录设备,在运送途中记录货物的情况,以便我们的同事能监控温度的变化,有需要时通知地勤团队采取适当的行动处理。

5. 货运站的冷冻储存设施

当货物抵达货运站,处理货物的速度可谓分秒必争,因此疫苗会获最优先处理,以尽量减少它们曝露于外在环境温度的时间。如果疫苗在运往最终目的地前需要储存一段时间,将会先转送到特别设立的冷冻库房摆放。

香港的国泰航空货运站有一个大型冷冻库房,能够维持温度处于15°C至冰点以下。于不久的将来,货运站由每天暂存和转运700万剂疫苗,将增加至每天处理860万剂。

6. 在停机坪为货物保冷

我们使用恒温车把冷藏集装箱运上飞机,这些恒温车能确保疫苗处于受控的低温环境中储存,并能用拖卡拉动。

基本上,恒温车就是大型的流动冷藏集装箱,每次能容纳两个冷藏集装箱,帮助货物维持在合适的温度范围。

最后,冷藏集装箱会运上我们的20架波音747货机或者客机上的货舱,然后继续前往最终目的地。