Наша история
Вот уже 80 лет мы представляем Гонконг миру и мир Гонконгу.
От одного самолета до ведущего мирового бренда путешествий премиум-класса — мы продолжаем помогать людям двигаться вперед , движимые тем же новаторским духом и целеустремленностью, которые вдохновили нас на наш самый первый полет.
Идущие к цели
1946 г. — начало истории Cathay
Всего через день после своего основания, 24 сентября 1946 года, компания Cathay Pacific совершила свой первый рейс из Сиднея в Гонконг. Наша история началась с бывших пилотов военного времени Роя Фаррелла и Сиднея де Канцова, которые увидели возможность доставлять необходимые для жизни товары из Австралии в Шанхай в послевоенном Китае. Они переехали в Гонконг, где основали компанию и совершили официальный полет на самолете Douglas DC-3, получившем прозвище «Бетси ».
Два года спустя, в 1948 году, компания Swire стала ключевым акционером, закрепив долгосрочное партнерство, которое определяло будущее авиакомпании на протяжении десятилетий.
1959 год — расширение географии полетов
После уверенного начала Cathay Pacific приобрела конкурирующую компанию Hong Kong Airways, расширила свою сеть на Яп онию и Австралию, добавляя к сети полетов Дарвин, Сидней, Токио и Тайбэй.
В состав флота вошли два самолета Lockheed Electra, которые в 1960 году получили элегантную зелено-белую ливрею. Самолеты Electra, наши первые самолеты, предлагающие салоны Первого класса и Эконом класса, эксплуатировались до 1967 года.
Расширение
1962 год — вступление в эру реактивных двигателей
Мы приобрели наш первый Convair 880. К 1967 году наш флот полностью состоял из реактивных самолетов и насчитывал восемь моделей 880. Более быстрые рейсы способствовали расширению нашей сети на новых направлениях, включая Фукуоку и Нагою в 1966 году и Кота Кинабалу и Окинаву в 1967 году.
1964 год — миллионный пассажир
19 октября 1964 года мы приветствовали нашего миллионного пассажира на борту рейса из Сингапура в Бангкок. В том же году мы представили систему бронирования для нашего грузового подразделения, позволяющую бронировать место в грузовом отсеке, подобно бронированию мест в салоне пассажирами.
1976 год — начало грузовых перевозок
Наш первый специализированный грузовой самолет — переоборудованный Boeing 707 с большой грузовой дверью и фирменной символикой Cathay Pacific Cargo .Сегодня наш современный флот грузовых самолетов Boeing 747 играет решающую роль в предоставлении специализированных транспортных решений для материкового Китая и остального мира.
1979 год — прибытие Jumbo
Прибытие нашего первого Boeing 747, VR-HKG стало поворотным моментом, превратившим Cathay Pacific в глобального игрока с разветвленной сетью дальнемагистральных рейсов. Рейсы в аэропорт Лондона Гатвик начались в следующем году. Усовершенствованный самолет 747-400, представленный в 1989 году, проложил путь для увеличения количества дальнемагистральных рейсов по Европе и Северной Америке.
В следующем году мы начали пассажирские перевозки на материковый Китай, первый рейс в Шанхай состоялся в июне 1980 года.
Новые высоты
1983 год — введение классов обслуживания
Мы первыми в Азии предложили на наших рейсах Первый класс, Бизнес класс и Эконом класс. Эта стало началом новой эры дифференциации классов обслуживания,обеспечив нашим клиентам повышенный комфорт и установив эталон путешествий премиум-класса — стандарт, который сегодня продолжает развиаться.
1986 год — укрепление связей
Мы запустили наш первый прямой пассажирский рейс в Пекин. В следующем году китайское государственное инвестиционное предприятие CITIC стало крупным акционером, что проложило путь к расширению нашего партнерства с материковым Китаем.
В 1991 году, воспользовавшись улучшенными характеристиками Boeing 747-400, мы запустили прямые пассажирские рейсы в лондонский аэропорт Хитроу, Цюрих и Амстердам, еще больше укрепив свою роль перевозчика, соединяющего Азию с Европой.
Прокладывание новых путей
1992 год — серебряный экран (на спинке кресла)
Персональные телевизоры на спинках кресел были впервые установлены в Первом классе, затем в Бизнес классе в 1994 году, а к 1996 году — во всех салонах, предлагая шесть каналов на английском, кантонском, мандаринском и японском языках. Сегодня наши цифровые инновации продолжаются и в полете: в каждом салоне* установленыэкраны 4K Ultra-HD , предлагающие тысячи часов отмеченных наградами развлечений.
* Экранами 4K оборудованы самолеты некоторых типов.
1998 год — от Кайтака до Чхеклапкока
1998 году стал переломным в и стории авиации Гонконга. Город попрощался с аэропортом Кайтак, и мы провели первую посадку коммерческого самолета после самого длинного беспосадочного на тот момент коммерческого рейса в аэропорту Чхеклапкок, открыв двери в новую эру международных связей.
В том же году мы создали альянс oneworld с нашими авиакомпаниями-партнерами.
2001 год — первыми представляем онлайн-регистрацию
Мы запустили первый в мире комплексный сервис онлайн-регистрации. Это стало прорывным шагом вперед в плане удобства и эффект ивности для наших пассажиров, укрепив наше лидерство в области цифровых инноваций.
2014 год — лучшая авиакомпания мира
Мы в четвертый раз получили награду Skytrax в номинации «Лучшая авиакомпания», став первой авиакомпанией, достигшей этого важного рубежа в авиации.
2019 год — Move Beyond
Мы отправились в смелое путешествие под лозунгом Move Beyond — нашим новым призывом к действию и новой главой нашей истории с целью помогать людям двигаться вперед по жизни и соединять их с важными людьми, местами и событиями.
Перспективы
2022 год — запуск новой инициативы
Мы запустили первую в своем роде корпоративную программу закупки экологичного авиационного топлива в Азии, привлекая к участию восемь корпоративных клиентов для сокращения выбросов углекислого газа от полетов и решения проблем, связанных с изменением климата.
Мы запустили новую программу лояльности Cathay, повышающую качество обслуживания участников программы благодаря большему количеству вознаграждений и специ альных предложений от наших партнеров.
2024 год — взлет на новые высоты
Мы представили Aria Suite в нашем новом салоне Бизнес класса, а также обновленные салоны Премиум эконом класса и Эконом класса в тщательно спроектированных самолетах Boeing 777-300ER , что обеспечивает пассажирам комфорт и приватность во время полета.
Мы также стали эксклюзивным туристическим партнером культурного района Западный Коулун, демонстрируя свою приверженность развитию искусства и культуры Гонконга.
2023 г. — новая концепция
Наша глобальная трансформация в премиальный бренд в сфере путешествий и образа жизни завершилась переименованием нашего основного бренда. Под брендом Cathay наши предложения выходят за рамки авиаперелетов и включают в себя отдых, покупки, рестораны, оздоровительные услуги и платежные решения.
Параллельно мы улучшили связанность в регионе Большого Залива - нашем расширенном домашнем рынке- за счет прямых услуг пересадок «воздух-земля», а также расширили интермодальную обработку грузов до Донгуаня.
Под нашим основным брендом мы провели ребрендинг грузового подразделения — теперь он называется Cathay Cargo.
2025 год — цифровые инновации и возвращение в аэропорт Кайтак
От проведения VIII хакатона Cathay до разработки цифровых инструментов, таких как Electronic Flight Folder и CMAnywhere , мы продолжаем формировать будущее путешествий, осуществляя цифровую трансформацию.
Мы также отметили символическое возвращение в аэропорт Кай Так и его 100-летие, совершив пролет над гаванью Виктория во время турнира Rugby Sevens в Гонконге, отдавая дань уважения нашему наследию и городу, который мы называем своим домом.
Общая веха
2026 год — 80 лет вместе
От путешествия, начавшегося с одного самолета, до сегодняшней маршрутной сети, насчитывающей более 100 направлений по всему миру, мы отмечаем 80 лет общей истории с нашими участниками программы, клиентами и сотрудниками.
Присоединяйтес ь к нам, чтобы вместе отметить эту знаменательную дату.