80년 동안 홍콩을 세계로, 세계를 홍콩으로 이어 왔습니다.
단 한 대의 항공기에서 출발해 세계를 선도하는 프리미엄 트래블 라이프스타일 브랜드로 성장한 지금까지, 캐세이는 첫 비행을 이끌었던 개척 정신과 사명을 원동력으로 고객들의 미 래를 향한 여정에 함께하고 있습니다.

1946년9월24일 창립 직후 불과 하루 만에, 캐세이퍼시픽은 시드니에서 홍콩으로 향하는 첫 비행에 나서며 역사적인 출발을 알렸습니다. 우리의 이야기는 제2차 세계대전 당시 조종사였던 로이 패럴(Roy Farrell)과 시드니 드 캔초우(Sydney de Kantzow)가 전후 중국으로 호주산 물자를 항공으로 운송할 기회를 가지면서 시작되었습니다. 두 사람은 ‘벳시(Betsy)’라는 애칭으로 불린 더글러스 DC-3 항공기에 몸을 싣고 하늘로 날아올랐습니다.
그로부터 2년 뒤인 1948년, 스와이어(Swire)가 핵심 주주로 합류하며 향후 수십 년에 걸쳐 항공사의 미래를 이끌어 갈 장기적인 파트너십이 굳건히 자리 잡게 되었습니다.

안정적인 출발 이후, 캐세이퍼시픽은 경쟁사였던 홍콩 에어웨이즈를 인수하고 일본과 호주로 노선을 확장했으며, 이어 다윈, 시드니, 도쿄, 타이베이를 새롭게 취항지로 추가했습니다.
두 대의 록히드 일렉트라 항공기가 도입되었고, 1960년에는 세련된 그린과 화이트 상징으로 도색되었습니다. 일렉트라는 캐세이퍼시픽 최초로 일등석과 일반석을 제공한 항공기로, 1967년까지 운항되었습니다.

첫 번째 콘베어 880 항공기를 도입했으며, 1967년에는 콘베어 880 총 8대로 기단을 전면 제트화했습니다. 비행 속도가 향상되면서 1966년 후쿠오카와 나고야에 취항했으며 1967년에는 코타키나발루와 오키나와까지 노선을 확장했습니다.
1964년 10월 19일, 싱가포르에서 방콕으로 향하는 항공편에서 백만 번째 승객을 맞이했습니다. 같은 해, 화물 사업을 위한 예약 시스템을 도입해 승객이 좌석을 예약하듯 화물 공간도 예약할 수 있게 되었습니다.
첫 번째 보잉 747 기종인 VR-HKG를 도입하며, 케세이퍼시픽은 장거리 노선을 갖춘 글로벌 항공사로 도약하게 되었습니다. 이듬해에는 런던 개트윅 노선 운항을 시작했으며, 1989년에 도입된 성능이 향상된 747-400은 유럽과 북미 전역으로 장거리 노선을 더욱 확대하는 길을 열었습니다.

아시아 최초로 일등석, 비즈니스석, 일반석을 모두 갖춘 항공편을 선보였습니다. 이 이정표는 객실 클래스 차별화의 새로운 시대를 열었으며, 고객에게 한층 향상된 편안함을 제공하는 동시에 프리미엄 여행의 기준을 제시했습니다. 이러한 기준은 현재까지도 계속 진화하고 있습니다.