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Environnement

Ressources et déchets

Notre approche

L’approvisionnement durable, la gestion des déchets et faire preuve de prudence dans l’utilisation des ressources sont les trois piliers clés qui sous-tendent nos efforts en vue d’intégrer une mentalité culturelle écologiquement responsable et des pratiques professionnelles durables. En tant que compagnie aérienne internationale de premier plan, employant des milliers de personnes et transportant des millions de passagers chaque année, la gestion réfléchie de nos impacts environnementaux est impérative. De l’approvisionnement à la mise au rebut, notre approche globale sur toute la durée de vie nous permet de relever les défis de la durabilité d’une manière plus systémique.

Origine des approvisionnements

Nous avons élaboré notre Code de conduite en matière de durabilité de la chaîne d’approvisionnement qui comprend nos normes en matière d’éthique commerciale. Nous collaborons étroitement avec nos fournisseurs au sujet des approvisionnements, pour une utilisation plus fréquente de matériaux durables, le réemploi de déchets et l’achat de produits en plastique recyclé.

Nous exigeons que le processus d’acquisition de tous nos biens soit mené dans le strict respect des lois, des régimes fiscaux et des règlements qui régissent les transactions concernées, ainsi qu’en prenant pleinement compte de nos politiques anticorruption, antitrust et de protection des données.

Nous avons également élaboré un tableau de bord d’évaluation d’équilibre afin de mesurer le rendement des fournisseurs dans six domaines différents : Coûts, Innovation, Satisfaction, Qualité, Assurance de l’approvisionnement et Durabilité.

Gestion des ressources et des déchets

Les déchets sont l’un des problèmes environnementaux les plus préoccupants selon les résultats de l’engagement des partenaires du Groupe. Les problèmes environnementaux récents, tels que la pénurie de décharges et la mise en œuvre du système de tarification des déchets communaux solides à Hong Kong, ont fait de la réduction des déchets un problème plus urgent pour nos partenaires et pour les populations locales.

Nos partenaires, tout particulièrement nos employés, ont exprimé leurs préoccupations quant à ce que nous avons fait pour réduire les déchets. Ce qui a mis en lumière l’importance d’améliorer la communication et la formation sur les programmes de réduction et de recyclage des déchets, de revoir en permanence nos activités et d’utiliser la numérisation pour améliorer notre gestion. C’est pourquoi notre stratégie de développement durable revitalisée met clairement l’accent sur l’utilisation des produits et la gestion des déchets.

Pour en savoir plus sur notre démarche de réduction des déchets, nous vous invitons à consulter notre Rapport sur le développement durable.

Réduire l’impact des produits en vol

1) Les collations (cacahuètes grillées) servies en vol sont à base d’huile de palme certifiée, ce qui permet de limiter les impacts environnementaux tels que les droits de déforestation des populations indigènes.

2) Les serviettes de table sont fabriquées à 70 % de canne à sucre et 30 % de pulpe de bois depuis 2016.

3) La vaisselle en plastique réutilisable sur les vols Cathay Pacific est triée, lavée et réutilisée pour réduire au minimum nos déchets plastiques à usage unique.

4) Pour soutenir la protection de l’écosystème marin, nous avons acheté 417 tonnes de fruits de mer certifiés durables pour nos repas à bord, en 2018.

5) En 2018, nous avons utilisé plus de 38 tonnes de légumes hydroponiques cultivés dans la région de Hong Kong.

6) Depuis 2012, les tapis de nos avions sont fabriqués à partir de déchets de nylon régénéré issu de filets de pêche, de tissus et de tapis mis au rebut.

7) Depuis 2011, nous utilisons du plastique biodégradable pour l’emballage des couvertures, des magazines à bord et des écouteurs.

8) Nous avons introduit des couvertures entièrement fabriquées à partir de bouteilles plastiques recyclées pour nos passagers Classe Économique. Plus de 450 000 exemplaires sont utilisés chaque année. Les couvertures non ouvertes sont réutilisées sur les vols suivants.

Repenser l’utilisation du plastique

Les plastiques sont polyvalents, économiques et plus légers que la plupart des matériaux, d’où leur utilisation répandue dans le secteur de l’aviation, car la réduction du poids en vol permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de carbone. Cependant, les plastiques se dégradent très lentement et sont clairement nocifs pour l’environnement s’ils sont traités de manière irresponsable.

Au fil des ans, nous avons pris différentes initiatives visant à réduire l’impact négatif de l’utilisation du plastique pour nos activités. En 2018, nous avons adopté une nouvelle stratégie pour les plastiques à usage unique (single-use plastique, SUP), que nous appelons les 4R, à savoir Réduire, Réutiliser, Recycler et Repenser. Au-delà des trois premiers R, nous sommes en train de repenser fondamentalement comment et pourquoi nous utilisons les plastiques SUP : à chaque étape, sur chaque site et dans chaque unité professionnelle de nos activités, dans le but de les supprimer et de les remplacer autant que possible.

Réduire le gaspillage alimentaire

À bord et dans nos salons, nous visons à fournir des repas de qualité à nos passagers. En même temps, nous souhaitons maîtriser ce processus de manière à soutenir les producteurs locaux et à limiter les déchets et l’empreinte carbone.

Nous nous efforçons de réduire le gaspillage alimentaire à la source en rapprochant le plus possible l’heure limite de livraison des repas de l’heure de départ du vol. En réduisant l’heure limite, nous pouvons mesurer avec plus de précision le nombre de repas nécessaire à bord, réduisant ainsi le gaspillage.

Nous nous sommes également penchés sur la redistribution de nos surplus alimentaires aux populations dans le besoin. Nos services de restauration-traiteur ont fait don de 434 tonnes de denrées alimentaires à Feeding Hong Kong, une banque alimentaire locale en 2018 et de plus de 4,6 tonnes de denrées alimentaires à Food Angel, un autre organisme de charité qui prépare des repas chauds pour les personnes âgées à Hong Kong.

Appareils retirés du service

Pour rester compétitifs, nous intégrons de nouveaux appareils à notre flotte pour qu’elle soit plus économe en carburant et technologiquement plus avancée afin de mieux répondre aux attentes croissantes de nos passagers. En 2015, nous avons commencé à travailler avec une société spécialisée dans les solutions de fin de vie pour recycler ces avions. Dans le cadre de l’initiative PAMELA (Process for Advanced Management of End-of-Life Aircraft) d’Airbus, nos appareils retirés du service ont été systématiquement recyclés. Jusqu’à 90 % de leurs composants ont été réutilisés ou récupérés. Dans le processus de recyclage des appareils, les déchets dangereux, principalement l’huile de lubrification, sont envoyés à des entreprises spécialisées dans le traitement des déchets pour une élimination appropriée.

Pour en savoir plus sur nos efforts de réduction de l’utilisation de plastique, nous vous invitons à lire notre dernier rapport sur la durabilité.