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Como empresa, atenuar las consecuencias del cambio climático sigue siendo uno de nuestros principales desafíos medioambientales. Dirigimos nuestros esfuerzos a cumplir con nuestros compromisos de un crecimiento neutro del carbono mediante la mejora continua de la sostenibilidad de nuestras operaciones aéreas y reivindicando continuamente la necesidad de un acuerdo global del sector sobre el cambio climático.

Las emisiones de nuestros vuelos son las que generan la mayor huella de carbono de entre nuestras actividades empresariales.

Según el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC) y la Agencia Internacional de la Energía (AIE), actualmente el sector de la aviación es responsable del 2 % de las emisiones globales generadas por el ser humano.

Además, el IPCC ha pronosticado que para el 2050 podría elevarse al 3 %. Aunque la previsión de las emisiones para el 2050 puede variar significativamente, sí que destaca el desafío al que se enfrenta el sector de la aviación de cara a los próximos 40 años. Para atenuar las consecuencias del cambio climático, se necesita urgentemente una reducción sustancial de las emisiones de carbono globales.

CO2-Comparison

El punto principal de nuestra estrategia de desarrollo sostenible es nuestra voluntad de gestionar nuestras emisiones de carbono y contribuir al esfuerzo global por reducir el impacto general del sector de la aviación sobre el medioambiente y el cambio climático.

Cathay Pacific y Cathay Dragon apoyan completamente los objetivos con respecto al cambio climático establecidos por la Asociación del Transporte Aéreo Internacional (International Air Transport Association, IATA) en 2009. Para lograr estos objetivos, nos alineamos con la estrategia basada en cuatro pilares de la IATA, que gira en torno a inversiones en tecnología, infraestructuras eficientes, operaciones eficaces y medidas económicas positivas.

 

IATA-Targets
Nuestro enfoque en el aire

Basándonos en la estrategia de la IATA, hemos desarrollado un enfoque estructurado que está dirigido a combatir el cambio climático en el aire en torno a tres principios clave:

  • Maximizar el ahorro de combustible y reducir el malgasto de combustible con una modernización de la flota, mejoras técnicas en la flota existente, unos límites de peso estrictos y la implementación de planes de eficiencia operativa.
  • Solventar ineficiencias en la gestión del tráfico aéreo mediante la colaboración y el apoyo a las prácticas de presión e influencia del sector.
  • Reconocer el papel de actores económicos como, por ejemplo, el comercio de emisiones (consulte nuestra posición sobre el plan europeo de comercio de derechos de emisión).

Además, damos la posibilidad a los clientes de Cathay Pacific y Cathay Dragon, ya sean pasajeros corporativos o individuales, de que compensen el dióxido de carbono (CO2) generado en sus viajes en avión de una manera creíble y sencilla a través de nuestro programa  FLY greener . Seguimos aportando nuestra contribución al compensar nuestra parte de las emisiones de los viajes de negocios de nuestros empleados.

Aunque la gran mayoría de nuestras emisiones están relacionadas con nuestra actividad aérea, también nos comprometemos a reducir nuestras emisiones en tierra, ya sea en nuestra oficina central, nuestro sistema de infraestructura dentro y fuera de los aeropuertos, así como en todas las operaciones de nuestras filiales.

  • En diciembre de 2010, junto con casi 40 socios empresariales del Aeropuerto Internacional de Hong Kong, Cathay Pacific se unió a la campaña para la reducción del carbono de la autoridad aeroportuaria de Hong Kong con el objetivo de reducir para el 2015 las emisiones de carbono del aeropuerto colectivamente en un 25 % por unidad de trabajo en comparación con las cifras del 2008.
  • Supervisamos el uso e implementamos medidas para mejorar la eficiencia energética, además de reducir la demanda en nuestras sedes centrales (Cathay Pacific City y Cathay Dragon House).
  • Se han integrado varias medidas de eficiencia energética en el diseño de nuestra nueva terminal de mercancía en Hong Kong, actualmente en construcción. Nuestro caso práctico se incluye en el informe de desarrollo sostenible de 2011.
  • También trabajamos de cerca con nuestras filiales para identificar y aprovechar las oportunidades de reducción de emisiones como, por ejemplo, emplear energías renovables, probar equipamiento que ofrezca una mayor eficiencia energética y ampliar el uso de vehículos eléctricos.

 

Para lograr nuestros objetivos en materia de reducción de carbono, también estamos volcándonos en dos áreas: nuevas tecnologías y biocombustibles.

Nuestro programa continuo de modernización de la flota, que consiste en adquirir el avión con menor consumo de combustible y el más adecuado para nuestras operaciones, es una de las maneras más significativas de que una aerolínea pueda reducir su huella medioambiental. Los aviones actuales ofrecen un 75 % más de ahorro de combustible en comparación con los de los años 60.

Los combustibles alternativos, sobre todo los biocombustibles sostenibles, son otro factor clave para ayudarnos a conseguir nuestros objetivos de reducción de carbono. En 2011, desarrollamos nuestra estrategia sobre biocombustibles para una aviación sostenible, que incluye los siguientes enfoques:

Sin embargo, aparte de nuestra dependencia de los avances tecnológicos, también dependemos de las acciones de los gobiernos y las autoridades reguladoras para garantizar que se nos permita volar a través de las rutas más eficientes y operar de la manera más eficiente durante el despegue y el aterrizaje. 

Nuestros logros hasta la fecha

Para obtener más información sobre nuestros logros, nuestra huella de carbono, así como sobre los riesgos y las oportunidades empresariales a los que nos enfrentamos debido al cambio climático, lea nuestros informes de desarrollo sostenible anuales

Para obtener más información…