Wir bringen Hong Kong in die Welt und die Welt nach Hong Kong – seit 80 Jahren.
Von einem einzigen Flugzeug hin zu einer weltweit führenden Premium-Lifestyle-Marke für Reisen: Wir bringen Menschen im Leben weiter – mit demselben Pioniergeist und demselben Antrieb, der unseren allerersten Flug inspiriert hat.

Nur einen Tag nach der Gründung am 24. September 1946 startete Cathay zu seinem ersten Flug von Sydney nach Hongkong. Unsere Geschichte begann mit den ehemaligen Kriegspiloten Roy Farrell und Sydney de Kantzow, die Waren von Australien nach China flogen. In einer Douglas DC-3, die den Spitznamen „Betsy“ trug, eroberten Sie den Himmel.
Zwei Jahre später, im Jahr 1948, wurde Swire ein wichtiger Aktionär und festigte damit eine langjährige Partnerschaft, die zum prägenden Element der Fluggesellschaft für die kommenden Jahrzehnte wurde.

Nach einem soliden Anfang erwarb Cathay den Rivalen Hong Kong Airways und sicherte sich zusätzliche Verkehrsrechte nach Japan und Australien – das Streckennetz wurde um Darwin, Sydney, Tokio und Taipei erweitert.
Zwei Flugzeuge des Typs Lockheed Electra wurden Teil der Flotte, die 1960 mit einer eleganten grün-weißen Lackierung versehen wurden. Als unser erstes Flugzeug mit einer First Class und einer Economy Class flogen die Electras bis 1967.

Unsere erste Convair 880 wurde gekauft. Ab 1967 bestand unsere Flotte mit acht 880ern komplett aus Jets. Dank der schnelleren Flüge konnten wir unser Netzwerk um neue Reiseziele erweitern – darunter Fukuoka und Nagoya im Jahr 1966 und Kota Kinabalu und Okinawa im Jahr 1967.
Am 19. Oktober 1964 begrüßten wir unseren 1.000.000. Passagier an Bord eines Fluges von Singapur nach Bangkok. Im selben Jahr führten wir ein Buchungssystem für unser Frachtgeschäft ein. Es ermöglichte die Buchung von Frachtraum, so wie Passagiere bereits ihre Sitzplätze buchten.
Unser erstes spezielles Frachtflugzeug kam zum Einsatz – eine umgebaute Boeing 707 mit großer Frachttür und Branding von Cathay Pacific Cargo. Heutzutage spielt unsere moderne Frachtflotte mit mehreren Boeing 747 eine entscheidende Rolle bei der Bereitstellung spezialisierter Versandlösungen weltweit.
Unsere erste Boeing 747, VR-HKG, wurde Teil der Cathay Familie – ein entscheidender Moment, der Cathay zu einer globalen Größe mit einem Langstreckennetz machte. Flüge nach London Gatwick begannen im folgenden Jahr. Unsere verbesserte 747-400, die 1989 eingeführt wurde, ebnete den Weg für mehr Langstreckenflüge nach Europa und Nordamerika.

Wir wurden zur ersten Fluggesellschaft in Asien, die First, Business und Economy Class auf unseren Flügen anbot. Dieser Meilenstein läutete eine neue Ära der unterschiedlichen Reiseklassen ein und brachte unseren Kunden mehr Komfort und setzte gleichzeitig einen Maßstab für Premiumreisen – ein Standard, der sich auch heute noch weiterentwickelt.

Mit den verbesserten Funktionen der Boeing 747-400 nahmen wir Nonstop-Direktflüge mit Passagieren nach London Heathrow, Zürich und Amsterdam in unseren Flugbetrieb auf, um unsere Rolle als Verbindung für Menschen zwischen Asien und Europa zu stärken.

Persönliche Fernseher in der Rückenlehne des Vordersitzes wurden in der First Class eingeführt, bevor diese Neuerung 1994 auf die Business Class und 1996 auf alle Reiseklassen mit sechs Kanälen in Englisch, Kantonesisch, Mandarin und Japanisch ausgeweitet wurde. Heute setzt sich unsere digitale Innovation mit 4K-Ultra-HD-Bildschirmen in jeder Reiseklasse fort – für Tausende Stunden preisgekrönter Unterhaltung.

1998 prägten wir einen entscheidenden Moment in der Luftfahrtgeschichte Hong Kongs. Als die Stadt sich auf emotionale Weise vom Flughafen Kai Tak verabschiedete, führten wir die allererste kommerzielle Landung und den längsten damaligen kommerziellen Direktflug am Flughafen Chek Lap Kok durch und öffneten die Türen zu einer neuen Ära der globalen Verbindungen.
Im selben Jahr gründeten wir die oneworld Alliance mit unseren Partnerfluggesellschaften.

Wir führten das erste Corporate Sustainable Aviation Fuel Programme seiner Art in Asien ein. Das Unternehmensprogramm für nachhaltigen Flugkraftstoff vereinte acht Firmenkunden, um CO₂-Emissionen zu reduzieren und den Klimawandel zu bekämpfen.
Der Marco Polo Club und Asia Miles schlossen sich zu einem Treueprogramm zusammen – Cathay – mit besseren Prämien und Lifestyle-Angeboten für Mitglieder.

Wir stellten die Aria Suite in unserer neuen Kabine der Business Class vor – zusammen mit der aktualisierten Premium Economy und Economy Class in unseren durchdacht gestalteten Boeing 777-300ER-Flugzeugen, die Passagieren Komfort und Privatsphäre auf höchstem Niveau bieten.
Zudem sind wir seither auch exklusiver Reisepartner des Kulturviertels West Kowloon und zeigen unser Engagement für die Förderung der Kunst- und Kulturszene Hong Kongs.

Mit der Umbenennung unserer Dachmarke ist unsere globale Transformation hin zu einer Premium-Reise- und Lifestyle-Marke abgeschlossen. Unter dem Namen Cathay erstrecken sich unsere Angebote über Flüge hinaus auf Urlaubs-, Einkaufs-, Restaurant-, Wellness- und Zahlungslösungen.
Unter unserer Hauptmarke nannten wir unser Frachtgeschäft in Cathay Cargo um.

Von der Ausrichtung unseres 8. Cathay Hackathon bis hin zur Entwicklung digitaler Tools wie Electronic Flight Folder und CMAnywhere gestalten wir die Zukunft des Reisens weiterhin neu, indem wir die digitale Transformation vorantreiben.
Wir feierten auch eine symbolische Rückkehr nach Kai Tak und das 100-jährige Jubiläum des Flughafen Kai Tak mit einem Flug über den Victoria Harbour während der Hong Kong Rugby Sevens – als Hommage an unser Erbe und die Stadt, die wir unsere Heimat nennen.

Von einer Reise, die mit einem einzigen Flugzeug begann, hin zum heutigen Streckennetz mit 100 weltweiten Reisezielen, zu denen sich immer mehr gesellen: Wir feiern 80 Jahre gemeinsamer Geschichte mit unseren Mitgliedern, Kunden und Mitarbeitern.
Begleiten Sie uns, während wir gemeinsam diesen bemerkenswerten Meilenstein gebührend zelebrieren.
Mehr erfahren