Вы отключили сохранение файлов cookie для данного сайта. Включите сохранение файлов cookie для улучшения работы вашего браузера.
Просим обновить ваш веб-браузер
Используемый вами браузер не поддерживается. Ознакомьтесь со списком поддерживаемых браузеров , позволяющих использовать функции нашего веб-сайта в полном объеме.
Бронирование Cathay Pacific
Россия - Русский
Изучить меню сайта

Предметы, провоз которых контролируется или запрещен

Провоз запасных аккумуляторов

При ненадлежащей перевозке запасные аккумуляторы могут вызвать пожар.

Все виды запасных аккумуляторов (типа литиевых, никель-кадмиевых (Ni-Cad) и щелочных) можно свободно провозить в ручной клади при условии их надлежащей защиты от короткого замыкания. Вы можете подготовить их к перевозке следующим образом:

  • Упаковать их в оригинальную магазинную упаковку ИЛИ
  • Обмотать контакты ИЛИ
  • Поместить каждый аккумулятор в отдельный пластиковый пакет или защитный чехол
  • Отключить аккумуляторы во всех электронных приборах, т. е. в камерах, мобильных телефонах и компьютерах, чтобы они не могли случайно включиться, находясь в зарегистрированном багаже.

Возможность воздушной перевозки литиевого аккумулятора зависит от его конфигурации и энергоемкости (ватт/час) (для заряжаемых литий-ионных/полимерных аккумуляторов) или содержания лития (для незаряжаемых аккумуляторов из металлического лития). Поскольку мы летаем только в аэропорты, где проводится тщательный досмотр службами безопасности, ваши вещи могут быть конфискованы, если они не соответствуют требованиям.

В целях вашей безопасности, а также безопасности остальных пассажиров просим учитывать наши требования и прочитать подробные инструкции о провозе литиевых аккумуляторов.

Дополнительную информацию о портативных медицинских приборах вы найдете в разделе  Медицинские приборы .

С 1 января 2018 года «умные» сумки со встроенными литиевыми аккумуляторами для зарядки внешних устройств или питания колес сумки с несъемными литиевыми аккумуляторами запрещается провозить в ручной клади или в зарегистрированном багаже.

«Умные» сумки этого вида не считаются портативными электронными устройствами (ПЭУ), и на их аккумуляторы распространяются правила для накопителей питания или запасных литиевых аккумуляторов.

 

Зарегистрированный багаж

  • При провозе «умной» сумки вы должны быть в состоянии снять аккумулятор в случае, если сумку придется сдать в зарегистрированный багаж на каком-либо этапе путешествия.
  • Снятый литиевый аккумулятор необходимо провозить в ручной клади в соответствии с действующими требованиями к провозу запасных литиевых аккумуляторов.

Ручная кладь

  • Если вы хотите провезти в ручной клади «умную» сумку, она должна иметь съемный аккумулятор, который должен находиться внутри сумки.
  • При невозможности снять аккумулятор провоз такой сумки в ручной клади или зарегистрированном багаже не допускается.

 

Рекомендуем пассажирам уточнять правила провоза аккумуляторов и «умных» сумок у перевозчиков, выполняющих стыковочные рейсы.

Небольшие литиевые аккумуляторы

Любые запасные аккумуляторы (в том числе литиевые аккумуляторы, накопители энергии, щелочные сухие элементы)

Запасные литиевые аккумуляторы энергоемкостью до 100 Вт-ч / с содержанием лития до 2 г (LC)

Примеры:

  • Аккумуляторы для мобильных телефонов
  • Камеры
  • Часы
  • Портативные музыкальные плееры
  • Ноутбуки

В ручной клади

  • 20 запасных элементов на пассажира
  • Должны быть предъявлены в надлежащем виде (либо упакованными в оригинальную магазинную упаковку магазина с изолированными контактами, либо в отдельном пластиковом пакете каждый)

В зарегистрированном багаже

  • Провоз запасных аккумуляторов (не вставленных в оборудование) запрещен

Запрещается провозить в багаже

  • Незаряжаемые аккумуляторы с содержанием лития более 2 г (например, аккумуляторы размера «С» и более) запрещается провозить в любом багаже; они подлежат предъявлению и перевозке как «груз» в соответствии с положениями ИАТА о перевозке опасных грузов.
Средние литиевые аккумуляторы

Средние литиевые аккумуляторы

энергоемкостью 100–160 Вт-ч

Примеры:

  • Аккумуляторы для ноутбуков с увеличенным ресурсом
  • Аккумуляторы, использующиеся в профессиональном аудио- и видеооборудовании
  • Портативные медицинские приборы, такие как портативные концентраторы кислорода

В ручной клади

  • 2 запасных элемента на пассажира 
  • Должны быть предъявлены в надлежащем виде (либо упакованными в оригинальную магазинную упаковку магазина с изолированными контактами, либо в отдельном пластиковом пакете каждый)

В зарегистрированном багаже

  • Разрешается провоз внутри оборудования
Большие литиевые аккумуляторы

Большие литиевые аккумуляторы

энергоемкостью более 160 Вт-ч

Примеры:

  • Промышленное оборудование, включенное в некоторые электрические и гибридные транспортные средства
  • Мобильные устройства и мопеды

Запрещается провозить в багаже

Исключения

  • Кресла-каталки или аналогичные мобильные средства передвижения, работающие на литий-ионных аккумуляторах, используемые пассажирами с ограниченной подвижностью вследствие особого состояния здоровья, возраста или временных состояний (например при переломе ноги).

    Пожалуйста, свяжитесь с нашим офисом бронирования.

Обращаем ваше внимание на то, что запасные литиевые аккумуляторы, также именуемые «сменными» аккумуляторами, — это аккумуляторы, перевозимые отдельно, использующиеся в качестве замены для зарядки литий-ионных аккумуляторов, установленных в мобильные телефоны, ноутбуки и прочее оборудование. Запасные литиевые аккумуляторы могут включать портативные зарядные устройства для аккумуляторов или дополнительные накопители энергии (со встроенными литиевыми аккумуляторами). 

Просим вас упаковывать запасные литиевые аккумуляторы в ручную кладь в соответствии с приведенными выше инструкциями.

Посмотрите этот ролик о безопасности, подготовленный CASA (Управлением безопасности гражданской авиации), чтобы узнать подробнее о провозе литиевых аккумуляторов.

Будьте готовы сообщить следующие сведения по запросу нашего персонала:

1. Энергоемкость Вт-ч или количество лития (г) по всем установленным и запасным аккумуляторам, которые вы планируете провозить в ручной клади или в зарегистрированном багаже.

(Вы можете определить это, воспользовавшись следующей схемой расчета. 
Перевод из ампер-часов (А*ч) в ватт-часы (Вт-ч): умножить А*ч на напряжение (В) (1 А*ч = 1000 м А*ч), эти данные указаны на информационной табличке аккумулятора.

Пример: 2,38 А*ч x 14,4 В = 34 Вт-ч для литий-ионного аккумулятора ноутбука.)

Литиевые аккумуляторы без маркировки или с нечеткой маркировкой ватт-часов (Вт-ч) или содержания лития (LC) к перевозке допущены не будут.

2. Должны соответствовать требованиям ООН к исследованиям, указанным в  Части III Раздела 38.3 Руководства ООН по исследованиям и их критериям.

3. Оборудование и устройства со встроенными или подключаемыми литиевыми аккумуляторами, такие как ноутбуки, камеры и мобильные телефоны, должны быть полностью выключены (а не переведены в спящий или виброрежим); при этом необходимо принять соответствующие меры во избежание их случайного включения и защиты от повреждений при провозе в зарегистрированном багаже.

4. Максимальное число приборов и электронных устройств, содержащих литиевые аккумуляторы (энергоемкостью не более 160 Вт-ч или 2 г каждый), допускаемое к провозу в зарегистрированном багаже, составляет 15 штук на пассажира и до 15 штук в каждом чемодане. Например:

  • Всего 15 штук на пассажира (например, один пассажир сдает в багаж два чемодана)
  • Не более 15 штук в одном чемодане (например, два пассажира сдают всего один чемодан)

5. С требованиями Министерства транспорта США пассажиры, следующие в/из США и провозящие с собой литиевые аккумуляторы, могут ознакомиться на странице www.phmsa.dot.gov/safetravel.

6. Незаряжаемые аккумуляторы с содержанием лития более 2 г (например, аккумуляторы размера «С» и более) запрещается провозить в любом багаже; они подлежат предъявлению и перевозке как «груз» в соответствии с положениями ИАТА о перевозке опасных грузов.

7. Электронные сигареты запрещается провозить в зарегистрированном багаже и использовать на борту самолета.

Обращаем ваше внимание: Небольшие транспортные средства, работающие от литий-ионных аккумуляторов, запрещается провозить в зарегистрированном багаже и ручной клади.

В связи с риском воспламенения небольших транспортных средств, работающих от литий-ионных аккумуляторов, включая моноколеса AirWheel, Solowheel, ховерборды, мини-сегвеи и прочие самокаты с автоматической балансировкой, с 9 декабря 2015 года Cathay Pacific ввела запрет на перевозку данных транспортных средств и комплектующих к ним как в зарегистрированном багаже, так и в ручной клади на всех рейсах Cathay Pacific и Cathay Dragon.

Согласно нашей инструкции пассажирам Cathay Pacific и Cathay Dragon запрещается проносить в самолет небольшие транспортные средства, работающие от литий-ионных аккумуляторов. Эти предметы не будут зарегистрированы в качестве багажа в аэропорту, а пассажир обязан будет обеспечить удаление этих запрещенных предметов перед посадкой в самолет. Cathay Pacific и Cathay Dragon не будут хранить эти предметы ввиду связанного с ними риска воспламенения.

Запрет на провоз ховербордов и прочих самокатов с автоматической балансировкой

Пример:

  • AirWheel
  • Solowheel
  • Ховерборды и мини-сегвеи
  • Прочие самокаты с автоматической балансировкой

Просим всех наших пассажиров соблюдать вышеперечисленные требования при перевозке литиевых аккумуляторов. Несмотря на то, что мы стремимся удовлетворять все запросы пассажиров, нам придется отказать в перевозке аккумуляторов сверх разрешенного количества или недопустимых типов в случае их обнаружения.

При регистрации на рейс наш персонал спросит, ознакомились ли вы с правилами перевозки литиевых аккумуляторов. Ложное заявление в ответ на этот вопрос является уголовным преступлением, карающимся штрафом в размере 10 000 HKD и/или тюремным заключением сроком до шести месяцев. Мы также будем вынуждены проинформировать полицию и службу безопасности аэропорта. Во избежание этого просим вас учитывать наши требования.

Обращаем ваше внимание на то, что при необходимости ваши чемоданы могут быть досмотрены до и/или после регистрации на рейс.