Lideramos el camino hacia un futuro más sostenible

El primer programa empresarial de combustible de aviación sostenible de Asia

El programa empresarial de combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés) forma parte de nuestro compromiso continuo para combatir el cambio climático y es uno de los primeros de este tipo en Asia. Gracias al apoyo financiero de clientes corporativos pudimos suministrar por primera vez SAF a vuelos que salen de nuestra base en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong. También estamos ampliando el uso de SAF e introduciéndolo en el extranjero.

¿Qué es el combustible de aviación sostenible (SAF)?

“Combustible de aviación sostenible” es un término del sector utilizado para referirse a una alternativa al combustible fósil para aviones. Se define en el reglamento de aviación ReFuelEU Aviation como combustibles de aviación sintéticos, biocombustibles de aviación o combustibles de aviación de carbono reciclados. Se trata de un combustible de sustitución directa, lo que significa que se puede mezclar de forma segura con el combustible de aviación convencional y utilizarse en los motores de los aviones actuales sin necesidad de realizar modificaciones, lo que lo convierte en una posible solución disponible hoy en día para ayudar a reducir el impacto medioambiental de los vuelos. Se espera que el SAF desempeñe un papel clave en el camino hacia la descarbonización de la aviación . Cuando se quema, el SAF produce dióxido de carbono a niveles similares a los de los combustibles de aviación convencionales, pero este dióxido de carbono liberado ya forma parte del ciclo natural del carbono, en lugar de extraerse de la tierra específicamente para crear combustible de aviación. Esto se traduce en una reducción de las emisiones de carbono en comparación con el combustible fósil para aviones. Si tomamos como referencia el SAF adquirido por Cathay Pacific en 2024, certificado conforme a estándares internacionales como el ISCC y el RSB , el SAF tiene una reducción media ponderada de emisiones de carbono* a lo largo de su ciclo de vida de aproximadamente el 80 %. Uno de los principales desafíos es que la disponibilidad de SAF sigue siendo baja a nivel mundial y representa tan solo el 0,3 % del combustible global para aviones en 2024 . Por eso estamos trabajando con clientes como tú para apoyar la ampliación de la adopción de SAF a través de este programa.
Ronald Lam, director general

Un mensaje de nuestro director general, Ronald Lam

“We’re taking a multi-pronged approach to contribute to the aviation industry’s decarbonisation journey. Since the launch of this programme, we have received strong support from our corporate and cargo customers. Our programme has reached new heights this year, with significantly more partners involved and a substantially larger volume of SAF committed to date. This programme will help reduce carbon footprints and convey a clear message to the SAF supply chain that there is a firm demand from this part of the world. We look forward to welcoming other interested companies to sign up and join our mission.”

Algunos de nuestros socios en 2025

Socios Diamond

Socios Gold

Socios Silver y otros