Просим обновить ваш веб-браузер
Используемый вами браузер не поддерживается. Ознакомьтесь со списком поддерживаемых браузеров , позволяющих использовать функции нашего веб-сайта в полном объеме.
Бронирование Изучить меню сайта

Предметы, провоз которых контролируется или запрещен

Провоз литиевых аккумуляторов

При ненадлежащей перевозке литиевые аккумуляторы могут вызвать пожар.

Возможность воздушной перевозки литиевого аккумулятора зависит от его конфигурации и энергоемкости (ватт/час) (для заряжаемых литий-ионных/полимерных аккумуляторов) или содержания лития (для незаряжаемых аккумуляторов из металлического лития). Поскольку мы летаем только в аэропорты, где проводится тщательный досмотр службами безопасности, ваши вещи могут быть конфискованы, если они не соответствуют требованиям.

Поэтому в целях вашей безопасности, а также безопасности остальных пассажиров, просим учитывать наши требования и прочитать подробные инструкции о провозе литиевых аккумуляторов.

Обращаем ваше внимание: С 9 декабря 2015г небольшие транспортные средства, работающие на литий-ионных аккумуляторах запрещены к перевозке в качестве зарегистрированного багажа, а также в ручной клади.

С 09 декабря 2015г Сathay Pacific и Cathay Dragon объявили запрет на перевозку транспортных средств, работающих на литий-ионных аккумуляторах, таких как моно колесо Airwheel, электрический моноцикл Solowheel, ховерборды и другие самобалансирующиеся скутеры и мини-сигвеи в качестве зарегистрированного и незарегистрированного багажа в связи с существующей опасностью их возгорания.

На рейсах Cathay Pacific и Cathay Dragon запрещено провозить небольшие транспортные средства, работающие на литий-ионных аккумуляторах. Пассажиру будет отказано в перевозке данных транспортных средств в качестве зарегистрированного багажа, а также в ручной клади. Это будет ответственностью пассажира избавиться от запрещенных к перевозке вещей до посадки на рейс. Сathay Pacific, а также Cathay Dragon не будут хранить данные вещи в связи с повышенным риском их возгорания.

Небольшие транспортные средства, работающие на литий-ионных аккумуляторах

пример:

  • моно колесо Airwheel
  • электрический моноцикл Solowheel
  • ховерборды
  • другие самобалансирующиеся скутеры и мини-сигвеи

Небольшие литиевые аккумуляторы

энергоемкостью до 100 Вт-ч / с содержанием лития 2 г (LC)

Примеры:

  • Аккумуляторы для мобильных телефонов
  • Камеры
  • Часы
  • Портативные музыкальные плееры
  • Ноутбуки

В ручной клади

  • Разрешается внутри оборудования плюс 20 запасных на пассажира
  • Должны быть предъявлены в надлежащем виде (либо упакованными в оригинальную магазинную упаковку магазина с изолированными контактами, либо в отдельном пластиковом пакете каждый)

В зарегистрированном багаже

  • Не более 10 штук энергоемкостью 160 Вт-ч каждый или 2 г (на пассажира в каждой сумке)
  • Должны находиться внутри оборудования
  • Провоз запасных аккумуляторов (не вставленных в оборудование) запрещен

Запрещается провозить в багаже

  • Незаряжаемые аккумуляторы с содержанием лития более 2 г (например, аккумуляторы размера «С» и более) запрещается провозить в любом багаже; они подлежат предъявлению и перевозке как «груз» в соответствии с положениями ИАТА о перевозке опасных грузов.

Средние литиевые аккумуляторы

энергоемкостью 100–160 Вт-ч

Примеры:

  • Аккумуляторы для ноутбуков с увеличенным ресурсом
  • Аккумуляторы, использующиеся в профессиональном аудио- и видеооборудовании
  • Портативные медицинские приборы, такие как портативные концентраторы кислорода

В ручной клади

  • Разрешается внутри оборудования плюс 2 запасных на пассажира 
  • Должны быть предъявлены в надлежащем виде (либо упакованными в оригинальную магазинную упаковку магазина с изолированными контактами, либо в отдельном пластиковом пакете каждый)

В зарегистрированном багаже

  • Не более 10 штук энергоемкостью 160 Вт-ч каждый или 2 г (на пассажира в каждой сумке)
  •  Должны находиться внутри оборудования
  • Провоз запасных аккумуляторов (не вставленных в оборудование) запрещен

Большие литиевые аккумуляторы

энергоемкостью более 160 Вт-ч

Примеры:

  • Промышленное оборудование, включенное в некоторые электрические и гибридные транспортные средства
  • Мобильные устройства и мопеды

Запрещается провозить в багаже

Исключения

  • Кресла-каталки или аналогичные мобильные средства передвижения, работающие на литий-ионных аккумуляторах, используемые пассажирами с ограниченной подвижностью вследствие особого состояния здоровья, возраста или временных состояний (например при переломе ноги).

    Пожалуйста, свяжитесь с нашим офисом бронирования.

Обращаем ваше внимание на то, что запасные литиевые аккумуляторы, также именуемые «сменными» аккумуляторами, — это аккумуляторы, перевозимые отдельно, использующиеся в качестве замены для зарядки литий-ионных аккумуляторов, установленных в мобильные телефоны, ноутбуки и прочее оборудование. Запасные литиевые аккумуляторы могут включать портативные зарядные устройства для аккумуляторов или дополнительные накопители энергии (со встроенными литиевыми аккумуляторами). 

Просим вас упаковывать запасные литиевые аккумуляторы в ручную кладь в соответствии с приведенными выше инструкциями.

Посмотрите этот ролик о безопасности, подготовленный CASA (Управлением безопасности гражданской авиации), чтобы узнать подробнее о провозе литиевых аккумуляторов.

Будьте готовы сообщить следующие сведения по запросу нашего персонала:

1. Энергоемкость Вт-ч или количество лития (г) по всем установленным и запасным аккумуляторам, которые вы планируете провозить в ручной клади или в зарегистрированном багаже.

(Вы можете определить это, воспользовавшись следующей схемой расчета. 
Перевод из ампер-часов (А*ч) в ватт-часы (Вт-ч): умножить А*ч на напряжение (В) (1 А*ч = 1000 м А*ч), эти данные указаны на информационной табличке аккумулятора.

Пример: 2,38 А*ч x 14,4 В = 34 Вт-ч для литий-ионного аккумулятора ноутбука.)

Литиевые аккумуляторы без маркировки или с нечеткой маркировкой ватт-часов (Вт-ч) или содержания лития (LC) к перевозке допущены не будут.

2. Должны соответствовать требованиям ООН к исследованиям, указанным в  Части III Раздела 38.3 Руководства ООН по исследованиям и их критериям.

3. Оборудование и устройства со встроенными или подключаемыми литиевыми аккумуляторами типа ноутбуков, камер и мобильных телефонов, должны быть выключены, при этом необходимо приняты соответствующие меры во избежание их случайного включения при провозе в зарегистрированном багаже.

4. Максимальное число приборов и электронных устройств, содержащих литиевые аккумуляторы (энергоемкостью не более 160 Вт-ч или 2 г каждый), допускаемое к провозу в зарегистрированном багаже, составляет 10 штук на пассажира и до 10 штук в каждом чемодане. Например:

  • Всего 10 штук на пассажира (например, один пассажир сдает в багаж два чемодана)
  • Не более 10 штук в одном чемодане (например, два пассажира сдают всего один чемодан)

5. С требованиями Министерства транспорта США пассажиры, следующие в/из США и провозящие с собой литиевые аккумуляторы, могут ознакомиться на странице www.phmsa.dot.gov/safetravel.

6. Незаряжаемые аккумуляторы с содержанием лития более 2 г (например, аккумуляторы размера «С» и более) запрещается провозить в любом багаже; они подлежат предъявлению и перевозке как «груз» в соответствии с положениями ИАТА о перевозке опасных грузов.

7. Электронные сигареты запрещается провозить в зарегистрированном багаже и использовать на борту самолета.

Просим всех наших пассажиров соблюдать вышеперечисленные требования при перевозке литиевых аккумуляторов. Несмотря на то, что мы стремимся удовлетворять все запросы пассажиров, нам придется отказать в перевозке аккумуляторов сверх разрешенного количества или недопустимых типов в случае их обнаружения.

При регистрации на рейс наш персонал спросит, ознакомились ли вы с правилами перевозки литиевых аккумуляторов. Ложное заявление в ответ на этот вопрос является уголовным преступлением, карающимся штрафом в размере 10 000 HKD и/или тюремным заключением сроком до шести месяцев. Мы также будем вынуждены проинформировать полицию и службу безопасности аэропорта. Во избежание этого просим вас учитывать наши требования.

Обращаем ваше внимание на то, что при необходимости ваши чемоданы могут быть досмотрены до и/или после регистрации на рейс.

Провоз обычных аккумуляторов

Стандартные аккумуляторы (типа никель-кадмиевых (Ni-Cad) и щелочных) могут свободно провозиться в ручной клади при условии их надлежащей защиты от короткого замыкания. Вы можете подготовить их к перевозке следующим образом:

  • Упаковать их в оригинальную магазинную упаковку ИЛИ
  • Обмотать контакты ИЛИ
  • Поместить каждый аккумулятор в отдельный пластиковый пакет или защитный чехол
  • Отключить аккумуляторы во всех электронных приборах, т. е. в камерах, мобильных телефонах и компьютерах, чтобы они не могли случайно включиться, находясь в зарегистрированном багаже.

Дополнительную информацию о портативных медицинских приборах вы найдете в разделе  Медицинские приборы .