Jump to main content

Diepveneuze Trombose

Doorsturen naar Vrienden Print Toon meer diensten Doorsturen:

Trombose is de vorming van bloedstolsels in de vaten. Bloed stolt normaliter niet in de vaten en de ontwikkeling van dergelijke stolsels kan problemen veroorzaken.

Trombose kan mogelijk optreden in elk vat en kan fatale gevolgen hebben wanneer het de bloedtoevoer naar een vitaal orgaan blokkeert. Met betrekking tot vliegen is het ontstaan van trombose in de diepe vaten van de onderbenen mogelijk gevaarlijk.

De diep gelegen vaten van de onderbenen zitten in de spieren van het kuitbeen. Compressie van de aderen door spiercontractie, leidt tot een pompende werking (de spierpomp) die de terugkeer van het bloed naar het hart stimuleert. Als de spierpomp niet werkt (bijvoorbeeld als gevolg van immobiliteit), kan de bloedstroom in de aderen (bekend als veneuze stasis) verminderen waardoor zich mogelijk kleine stolsels kunnen vormen. De meeste van deze zijn te klein om problemen te veroorzaken. Ze kunnen echter soms aanzienlijk vergroten of samenvoegen tot een groter bloedstolsel.

Immobiliteit in een zittende positie kan gemakkelijker DVT veroorzaken wanneer de aderen in de benen gecomprimeerd worden. DVT kan voorkomen bij passagiers die lange afstanden afleggen over de weg, het spoort of in de lucht. De gemeenschappelijke factor is het gebrek aan beweging en niet zozeer de omgeving. Drukcabines en de hoogte waarop wordt gevlogen hebben geen invloed op het risico van het ontwikkelen van DVT.

Waarom wordt het soms het "Economy Class Syndroom" genoemd?

De term "Economy Class Syndroom" werd voor het eerst gebruikt in 1977 in een document getiteld "Pulmonale trombo-embolie na de reis". Het is in feite een onjuiste term, aangezien er geen sterke koppeling tussen het luchtvervoer in elke klasse en de ontwikkeling van DVT aangetoond is. Lange perioden van immobiliteit in treinen, bussen en auto’s brengen vergelijkbare risico’s met zich mee. Het House of Lords rapport beveelt daarom het gebruik van de term “reizigers trombose” aan.

Hoe vaak komt DVT voor en neemt het aantal gevallen toe?

 In het Verenigd Koninkrijk wordt per jaar 1 op 1.000 tot 1 op de 10.000 mensen per jaar met DVT geconstateerd, afhankelijk van de leeftijd. Volgens de Wright studie komt bij 1 op 6.000 passagiers DVT voor na perioden van onbeweeglijkheid van 4 uur of meer.

Hebben sommige mensen meer risico op DVT dan anderen?

Bepaalde factoren daarvan is bekend dat zij bij dragen aan een verhoogd risico op DVT. Deze factoren zijn:   

  • Leeftijd boven 40 jaar
  • Zwangerschap*
  • Roken
  • Obesitas
  • Eerder of momenteel lijdend aan kwaadaardige kanker*
  • Bloedafwijkingen die leiden tot een verhoogde stollingsfactor*
  • Hartafwijking of bloedvaten ziekte*
  • Persoonlijke of familieaandoening mbt DVT of longembolie*
  • Recente operatie of ernstig letsel, voornamelijk onder de taille*
  • Oestrogeen hormoon therapie, waaronder orale anticonceptie*
  • Voormalige / recente  immobiliteit*
  • Uitputting van het lichaamsvocht met als gevolg een verhoogde bloedviscositeit
  • Spataderen

Wanneer u meerdere van bovenstaande symptomen heeft wordt het risico op DVT ook hoger. Wanneer dit het geval is of wanneer u een van de condities met een * heeft, adviseren wij u contact op te nemen met uw dokter voordat u gaat vliegen.

Kan ik iets doen om mijn risico op het krijgen van DVT te verminderen tijdens het vliegen?

Omdat de voornaamste oorzaak immobiliteit is, kunt u er veel aan doen om het risico op DVT te verkleinen. Enkele suggesties:

  • Elke 2-3 uur rondlopen in de cabine, indien veilig. Rondlopen in de cabine gedurende lange vluchten zal de periode van immobiliteit verkleinen, hoewel het vanwege veiligheidsredenen niet altijd mogelijk zal zijn om rond te lopen. Deze risico’s moeten zorgvuldig worden afgewogen.
  • Beweeg je benen en voeten 3 tot 4 minuten per uur in uw stoel om daarmee de pompfunctie van de spier op gang te houden.
  • Rekoefeningen wanneer u staat te wachten voor het toilet.
  • Het dragen van strakke kleding rond de bovenbenen en het lichaam wordt afgeraden.
  • Plaats geen handbagage wanneer het uw beenruimte blokkeert.
  • Bij enig risico dienen individuen hun arts te raadplegen over preventieve maatregelen die bijvoorbeeld de consumptie van een lage dosering van oplosbare aspirine kunnen omvatten, het dragen van anti-embolie kousen of zelfs het nemen van anti-stollingsmiddelen voor degenen die verhoogde risico's hebben.
  • Vermijdt uitdroging tijdens de vlucht (ook wanneer u veel alcohol heeft gedronken, een kater heeft of wanneer u lange perioden in een zeer warm klimaat heeft doorgebracht).
  • Het drinken van koffie, thee en alcohol kan diaree en uitdroging veroorzaken

Onze magazine aan boord, Discovery en onze veiligheidsvideo aan boord bevatten tips en oefeningen waarmee u DVT kunt helpen voorkomen.

Wat zijn de symptomen van DVT?

De meest voorkomende symptomen van DVT zijn:

  • Pijn of gevoeligheid in de kuitspieren.
  • Zwelling van het been, zeker als het slechts aan een zijde is. De meeste mensen hebben een geringe mate van zwelling van beide voeten na een lange reis, maar dit is vaak te wijten aan de ophoping van vocht als gevolg van de zwaartekracht en zal na de vlucht afnemen.
  • Verhoogde temperatuur van de huid en / of roodheid van het been.
  • Verwijding van de aderen vlak onder de huid van het been.

Als u een van deze symptomen ervaart na uw vlucht raden wij u aan een arts raadplegen om DVT uit te sluiten.
Voor meer informatie kunt u op de volgende pagina’s kijken:

Disclaimer

De bovenstaande inhoud is door Cathay Pacific samengesteld voor informatieve doeleinden. Deze informatie mag niet worden gebruikt, gekopieerd of heruitgegeven door een ieder, behalve na uitdrukkelijke toestemming van Cathay Pacific. Cathay Pacific heeft de inhoud zorgvuldig onderzocht en alle redelijke maatregelen genomen om de nauwkeurigheid ervan vast te stellen. Op deze informatie kan geen medische advies gebaseerd worden en deze kan niet gebruikt worden voor medische doeleinden. Wij adviseren en stimuleren iedere belanghebbende partij een gekwalificeerde beroepsdeskundige (medisch of anderszins) te raadplegen voor verdere informatie.