Jump to main content

Kualiti udara setempat adalah masalah penting untuk masyarakat setempat, khususnya mereka yang tinggal di dekat lapangan terbang. 

Di daerah sekitar lapangan terbang, emisi dari nitrogen oksida (NOx), senyawa organik yang mudah menguap (VOC), karbon monoksida (CO), dan bahan partikel (PM) umumnya dianggap penyebab terpenting masalah kualiti udara setempat. 

Lebih lanjut mengenai Dampak yang Kami Hasilkan

Menurut Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA), berkat kemajuan teknologi, emisi pesawat di sekitar lapangan terbang saat ini umumnya rendah.  Sejak tahun 1960-an, tingkat karbon monoksida telah turun sebanyak 50% dan asap serta hidrokarbon yang tidak terbakar sekitar 90%. Riset menargetkan pengurangan lebih jauh sebesar 80% dalam emisi nitrogen oksida (NOx) menjelang tahun 2020. Industri penerbangan juga melakukan pelaburan substansial dalam kendaraan dan peralatan pendukung di darat yang lebih bersih untuk meningkatkan kualiti udara setempat.

Di Hong Kong, tingkat emisi udara setempat dari penerbangan di Hong Kong relatif tetap stabil dalam tahun-tahun terakhir dengan 6% nitrogen oksida (NOx), 3% karbon monoksida (CO), dan 2% polutan udara lainnya, menurut data inventarisasi emisi polutan udara terakhir yang diterbitkan pada tahun 2007.

Secara umum, dampak yang ditimbulkan oleh industri penerbangan terhadap kualiti udara setempat jauh lebih kecil dibanding yang ditimbulkan oleh kategori sumber lain, seperti, misalnya, transportasi jalan raya).

 

Inventarisasi Emisi Polutan Udara Hong Kong (2007)

 

Sumber: Inventarisasi Emisi Polutan Udara Hong Kong (2007),
http://www.epd.gov.hk/epd/english/environmentinhk/air/data/emission_inve.html

Untuk mematuhi standard yang ditentukan oleh Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO), kami telah mengembangkan serangkaian program peningkatan kualiti udara yang ditujukan untuk mengurangi emisi yang dihasilkan oleh aktiviti kami baik di darat maupun di udara.

Pendekatan Kami di Udara

Pengoperasian penerbangan memengaruhi kualiti udara setempat, khususnya selama lepas landas dan pendaratan. Inisiatif perubahan iklim kami seperti pelaburan dalam teknologi baru, pengelolaan lalu lintas udara, dan pengurusan infrastruktur, semua ini membantu mengurangi dampak negatif emisi udara setempat di Hong Kong.

  • Mengembangkan prosedur pengoperasian yang lebih efisien
  • Melabur dalam teknologi baru

Pendekatan Kami di Darat

Sebagian besar emisi udara kami dihasilkan oleh aktiviti kami di darat. Kami telah menyiapkan sejumlah inisiatif untuk mengurangi emisi tersebut di Cathay Pacific dan di seluruh anak perusahaan kami.

  • Meningkatkan kecekapan tenaga armada kendaraan kami di darat
  • Meningkatkan kecekapan tenaga bangunan kami
  • Pengelolaan yang lebih baik persediaan peralatanPerkhidmatan bas ulang-alik untuk kakitangan dan jumlah terhad ruang letak kereta untuk Tidak menggalakkan memandu

Kemajuan yang Telah Kami Capai

Untuk mengetahui inisiatif dan kemajuan kami dalam mengatasi masalah kualiti udara selengkapnya, silakan baca Laporan Pengembangan Berkesinambungan tahunan kami.

Untuk Bacaan Lebih Lanjut...