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辐射

空中旅行可能遇上的辐射

我们每天也处于辐射的环境之中,包括石头,泥土,还有我们的食物也含有各种不同含量的自然放射物质。我们当中的绝大多数人,在某个时候会接触X光进行牙齿或其他医疗检查,这些也同样是辐射源。在健康方面,有许多因为辐射产生的效果引起了相当大的关注,其中包括为诊断显影而进行的医疗辐射(如X光),和核电厂的废料等。关于移动电话和电线产生的有害辐射的猜疑,也同样受到广泛的关注。 近年来愈见广泛的空中旅行,更引发了一项新的争议,那就是来自宇宙的辐射。以下内容阐述的是事实而非猜测,希望尤其对于那些想了解宇宙辐射的人士,可提供更多资料。

什么是辐射?

辐射是通过空间,或是某种物质媒介以粒子或是波的形式的能量,传播扩散。辐射可以有好几种形式。电离度,非电离度,电磁场强度和粒子大小是区分不同辐射类型的有效方式。

电离度和非电离度辐射有什么分别?

这几种辐射形式的最基本差别是所含能量的不同。非电离度的辐射 (比如无线电波,雷达和可视光)由于所含能量微弱,不足以在通过物质时剥离物质原子表面的电离子;而电离度的辐射却可以。

电离度辐射是否有几种?

是的,电离度辐射可以是电磁场强度辐射或是粒子辐射。电磁场辐射以光的速度,以波的形式传播。短波的波长对生物体的损害更大。粒子辐射包含不同的粒子,包括质子,中子和阿尔法粒子。

什么是宇宙辐射?

宇宙辐射是来自地球外的电离度辐射。它主要由两方面组成,太阳系辐射(来自太阳)和来自太阳系以外的银河辐射。宇宙辐射的主要由质子,中子和阿尔发粒子组成。二级辐射是当这些粒子与地球大气层中的原子接触时产生的。银河辐射具有更高的能量,所以它是宇宙辐射最主要的组成部分。太阳的活动以11年为周期而变化。当太阳辐射处于最高潮时,它产生的磁场可以使银河辐射偏离地球。由于银河辐射是宇宙辐射最主要的组成部分,所以当太阳系处于活跃期时,宇宙辐射的强度会相对减少。这就是为什么位置越高,宇宙辐射强度越强,因为当高能量的粒子与大气层的原子粒子相接触时,能量随之减少,所以位置越低,粒子的放射物质几乎可以完全被吸收。因为当粒子放射电离子时,地球两极的磁场会将粒子吸收过去,所以在地球上纬度越高,辐射就越强,但是在南北纬60度o以上的位置,情况可能有些不同。

怎样去测量电离度辐射?

测量电离度辐射,可以使用不同的仪器监测。一般来说,用来测量粒子辐射的仪器,比电磁场辐射测量仪器更为复杂和笨重(比如医院医疗辐射仪器操作人员的掌上记数器,或小型胶卷证章)。计量辐射物质也有几种方法,但是最有益于身体健康的是以剂量为单位,因为这种方法将辐射方式以不同能量与个人的身体状况相结合考虑。计量辐射度的单位是西弗特(Sv),它结合了具体的生态情况。然而,1单位的西弗特是个非常大的单位,因此我们通常使用毫西弗特(mSv),1mSv = 0.001Sv。

航班上含多少宇宙辐射量?

以下的计算结果是以出发地,目的地,航线,飞行高度和太阳系活动为依据得出的。绝大多数国泰航空的航班都在低纬度地区飞行。经过计算机计算,结果如下:

香港 - 紐約太阳系活动高潮年0.0688 mSv
紐約 - 香港太阳系活动高潮年0.0619 mSv
香港 - 紐約太阳系活动低潮年0.0938 mSv
紐約 - 香港太阳系活动低潮年0.0817 mSv
 
香港 - 温哥华太阳系活动高潮年0.0414 mSv
温哥华 - 香港太阳系活动高潮年0.0465 mSv
香港 - 温哥华太阳系活动低潮年0.0501 mSv
温哥华 - 香港太阳系活动低潮年0.0551 mSv
 
香港 - 曼谷太阳系活动高潮年0.0046 mSv
曼谷 - 香港太阳系活动高潮年0.0041 mSv
香港 - 曼谷太阳系活动低潮年0.0047 mSv
曼谷 - 香港太阳系活动低潮年0.0043 mSv

从电离度辐射得到癌症的概率是多少?

当考虑所谓由辐射引发的癌症时,我们必须得承认肿瘤已不幸变成普遍的病例。在发展中国家,大约每百万人中有21万人(超过五分之一)死于自然生长的恶性肿瘤。 据国际辐射保护联合会 (ICRP) 估计,每毫西弗特的辐射会增加约百万分之十二点五的死亡率。这意味着假如有一百万人同时受到2毫西弗特放射物质的辐射,预计将有附加的二十五人死于因为与辐射有关的疾病(总死亡人数升至210,025人)。由于目前所有的飞行旅行都同样面临日益增多的电离度辐射,电离度辐射也会增加患上癌症的可能性,因此飞行从某种意义上讲,确实会增加患病的概率。 例如,某位旅客在20年间每两周往返纽约与香港之间,他死于癌症的机率会从21%上升至21.11%到21.14%之间。这个0.6%的增幅,大概大多数的乘客还是可以接受的。

电离度辐射的可接受量为多少?

其实,实际情况还要复杂一些,因为我们必须抵抗两种有害辐射的侵蚀。遭受大量辐射的人(类似于前苏联切尔诺贝利核电厂的救火员)肯定会受到感染,所产生的病状是骨髓及肠道的损坏,这些是直接性的辐射后遗症。只要遭受的辐射不超过一定剂量,这些症状是不会发生的。一些病状,比如癌症和物种基因突变,会因为辐射的强度不同而无规律地发生,这种情况被称为随机性的辐射后遗症。患病的可能性取决于受到辐射的可能性,但是无法以辐射的剂量来决定其发病率。

一般人可接受多少电离度辐射量?

国际辐射保护联合会 (ICRP) 对人体受到辐射的可接受程度,制定了一系列的指标。对一般人来说,比如在日常工作中不接触辐射性物质的人,每年的最多摄取量是每年1毫西弗特。而在工作中必须接触辐射性物质的人,每年的最多摄取量是每年20毫西弗特。凡是每年辐射物质摄取量超过6毫西弗特,应被列为放射性物质工作人员。他们的工作环境应受到定期的监测,而人员本身需要接受定期的医疗检查。有一项特例是专门针对怀孕女工的,因为持续接触辐射物质,有可能会对胎儿产生不良的影响,因此,一旦女工证实已怀有身孕,怀孕期间的辐射物质摄取量最多不能超过1毫西弗特。请留意,以上限制是对工作环境的整体辐射剂量以外的规定。

这会否对机组人员造成影响?

在2002年2月底举行的香港民航处与航空公司之间的会议上,国泰航空决定于2002年7月1日起正式实施一套新的系统,用来监测机组人员接触辐射物质的情况。 所有国泰航空的机舱服务人员和驾驶舱人员根据目前的有关规定,每年应摄取低于6毫西弗特的辐射量。整套监测系统将有效地保障工作人员的健康。

为何不安装特别的防护装置?

为遮挡电磁辐射(比如X光)而专门设计的铅制屏蔽物,对于防止高能量的粒子无法起到有效的作用。厚实而又较轻的绝缘体材料,比如聚乙烯,可以被用来遮挡这类粒子,但是又由于体积庞大而不适合安装于机舱内。

为何机组人员不随身携带放射量测定器?

在辐射环境下的工作人员所使用的放射量测定器,并不适合用来监测粒子辐射。最佳的宇宙辐射探测器是类似棉纸的百分比计量器 (TEPC),但该仪器过于庞大和笨重而无法用于个人携带。

怎样去量度辐射量?

由美国联邦航空管理局制定的CARI系列指标,是目前运用最为广泛的行业准则。最新颁布的是 CARI第6号指标。现在欧盟正在测试一套全新的指标,称为 EPCARD,被认为将会比现有的标准更具准确性。 CARI-6号可以在以下的网站下载:www.faa.gov/education_research/research/med_humanfacs/aeromedical/radiobiology/
cari6/download/index.cfm

乘客将遭受多少影响?

上述数据会根据航线的不同,飞行高度的变化和太阳活动的频繁度而有所变化。需要出差的人员,他们的雇主有义务为员工考虑在公务旅途中有可能受到的辐射物质的伤害,并制定有关的旅途安排。

免责声明

以上信息仅供参考。未经国泰航空许可,任何人不得擅自使用,复制或者出版。 国泰航空对以上信息已做了仔细研究,并力求其准确性。但对此方面有兴趣的人士不应以此作为凭据,也不应将此信息作为医疗建议。我们建议所有对此症有兴趣的人士咨询专家(医疗或其他有关方面)的专业意见。

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