飛行中

気圧生理学

現代の航空機はかなりの高度を飛行するため気圧状態が不安定になり、機内に与圧をかけても、飛行中は地上と同じ気圧を維持することは不可能です。ほとんどの航空機は海抜6,000‐8,000フィート（約1,800‐2,400メートル）の気圧を維持しています。気圧の減少により体内のガスは膨張し、海抜8,000フィートでは約20％膨張します。

人間の体内には膨大な量のガスが含まれています（食物の消化中に胃腸で発生するガスの他は、ほとんどが空気）。胃腸内のガスが膨張すると不快感が生じることがあるので、搭乗前は豆、キャベツ、炭酸飲料やビールなどのガスを発生させる食物の摂取は控えることをお勧めします。

気圧の変化に伴い、中耳腔内の空気も膨張・収縮します。耳の中の気圧が外気圧と同一でない場合、鼓膜が膨張し、痛みや一時的な難聴を引き起こします。中耳内の気圧は通常、鼻の裏側の空洞部分（鼻咽喉）につながる耳管に空気が通ることで外気と同一になります。耳管は通常は収縮した状態にありますが、唾を飲み込んだり、あくびをしたりすると、一時的に開きます。中耳内の空気は通常ならば問題なく外に出ますが、飛行機が下降して気圧が上昇すると、耳管内の空気はそれより低い気圧であるため、耳管は収縮状態を保ち、中耳内の気圧がマイナスになり、痛みや不快感を引き起こします。

耳管を開放する方法としては、唾を飲んだり、あくびをするほか、バルサルバ法（鼻をつまんで口を閉じた状態で息を吐き、口と鼻の中の気圧を上げる方法）やトインビー法（鼻をつまんで口を閉じた状態で唾を飲み込む方法）があります。

副鼻腔とは、顔面・頭部の骨の空気を含んだ部分で、小さな通路で鼻咽喉につながっています。これらの通路が鼻詰まりにより塞がれてしまうと、降下時にひどい痛みを感じることがあります。バルサルバ法で対処できることもありますが、鼻詰まり、鼻かぜ、花粉症、副鼻腔炎を患っているときは、フライトを控えることをお勧めします。やむを得ない場合は、離陸前と降下開始前に鼻詰まり用スプレーを使用することで対処できることもあります。

上昇時は、新しく充填（詰め物）した部位や歯の空洞部や膿瘍のガスが膨張し、痛みが感じられる場合があります。したがって、歯科治療を受けて24時間以内のフライト、または歯に問題がある場合のフライトは避けることをお勧めします。

機内の環境

一般的に、旅客機内は静寂で快適、かつ通気性にも優れています。当社は全便禁煙ですので、空気中の汚染物質の量は、ほとんどの地上の市街地よりも大幅に少なくなっています。機内を循環する空気は埃やウイルス、カビなどの菌類やバクテリアを除去するきめ細かいフィルターを通り、新鮮な空気も加えられています。空気は客室の天井から送られ、フロア部分で吸い取られる形で循環しているので、空気中の粒子は口や鼻のよりも下方に押し下げられます。

機内は低湿度ですが、地上の多くの場所、特に砂漠地方などもこれと同じです。ほとんどのお客様にこれによる問題は生じませんが、皮膚や目、鼻の乾燥により弱い不快感を訴える方もいます。通常は、肌に潤いを与える化粧水・クリーム類、水の噴霧器、目薬でこれらの不快感を避けることができます。コンタクト・レンズの使用はほとんど問題ありませんが、不快感を感じてメガネに切り替える方もいます。

乗り物酔い

乗り物酔いは実際の視覚と平衡感覚にズレが生じて起きるもので、特に乱気流を飛行中はひどく感じられます。動かない物体をじっと見つめることにより、症状は緩和されます。

乗り物に酔いやすい方はできるだけ窓側の座席をご指定ください。窓から地面や水平線を眺めることにより、症状を和らげることができます。また、機体中央部、主翼周辺の座席に座ることをおすすめします。

常用薬はすぐに出せるように

飛行中に服用する薬は必ず簡単に出せるようにしてください。また、注射器の使用が必要な場合は、注射針の回収ボックスをご用意しております。その他ご用の場合もお近くのスタッフまでお申し付けください。

飛行中は、水やジュースなどを飲み、なるべく水分を取るようにしてください。紅茶、コーヒー、アルコールの飲みすぎは避けてください。利尿を促し、脱水症状を引き起こす可能性があります。また、飛行中の食べ物はなるべく軽めにしてください。

最近は、深部静脈血栓症（いわゆる「エコノミークラス症候群」）についての報道がが多くみられますが、詳しい情報は健康関連情報をご参照下さい。

飛行中の緊急事態に備え、当航空は、アリゾナ州、フェニックスのMedAire, Inc. との協力体制を整えております。MedAire, Incは機内スタッフにMedLinkによる遠隔医療サービスを行います。全診療科目の専門医が24時間体制で待機し、機内スタッフにアドバイスします。専門医による治療が緊急に必要と判断され、航空機の進路転換が必要となった場合、MedLinkは世界各国5,000ヵ所の空港と緊急医療施設のデータベースに基づいて、患者受け入れ手配のほか、適切な対応をします。当航空の航空機には、包括的な医療器具と、機内スタッフが使用できる細動除去機が備え付けられています。

お客さまが呼吸困難になった場合に備え、少量の酸素も機内に用意してありますが、呼吸器系の問題がある場合は、酸素を余分にご用意する必要性もありますので、ご予約の際に前もってその旨をお伝えください。なお、安全上の理由から、お客様による酸素ボンベのお持ち込みはできません。当航空でご用意する酸素ボンベの使用は有料となります。